{"id":177133,"date":"2022-07-29T14:43:31","date_gmt":"2022-07-29T12:43:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=177133"},"modified":"2024-01-12T12:09:07","modified_gmt":"2024-01-12T11:09:07","slug":"free-to-x-avanza-la-mayor-red-italiana-de-recarga-de-alta-potencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/07\/29\/free-to-x-progresses-italys-largest-high-power-charging-network\/","title":{"rendered":"Free to X avanza en la mayor red de recarga de alta potencia de Italia"},"content":{"rendered":"<p>Free to X, el proyecto de recarga de alta potencia del Grupo Autostrade per l'Italia (ASPI), ha proporcionado una actualizaci\u00f3n a <em>electrive<\/em>. Su red de recarga ultrarr\u00e1pida de corriente continua, que bordea las principales autopistas de Italia, cuenta ahora con 24 centros HPC entre Mil\u00e1n y Bari, y hay m\u00e1s en construcci\u00f3n.<!--more--><\/p>\n<p>Establecido en mayo de 2021, gratuito para X <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/12\/22\/free-to-x-hubject-coopera-en-hpc-en-italia\/\">seg\u00fan se informa<\/a> tiene como objetivo equipar 100 paradas de descanso con recarga ultrarr\u00e1pida para 2023 en una red que cubrir\u00e1 una distancia de 2.900 kil\u00f3metros a lo largo de las autopistas italianas. La distancia prevista entre las paradas equipadas con HPC es de unos 50 kil\u00f3metros, con entre cuatro y ocho puntos de recarga de corriente continua por emplazamiento.<\/p>\n<p>En cuanto a los equipos HPC, Free to X dice que seleccion\u00f3 a \"varios proveedores\" a trav\u00e9s de licitaciones p\u00fablicas, solicitando estaciones de recarga de 300 kW que garanticen tiempos medios de recarga de 15 a 20 minutos.<\/p>\n<p>La filial de Autostrade confirm\u00f3 24 obras activas y 21 en construcci\u00f3n en la actualizaci\u00f3n enviada a <em>electrive<\/em>. La CPO tambi\u00e9n espera poder cumplir el calendario para ampliar la red a 100 centros en verano del a\u00f1o que viene a\u00f1adiendo unas 4 \u00f3 5 nuevas estaciones de recarga cada mes.<\/p>\n<p>La lista activa actual incluye paradas de descanso a lo largo de la autopista A1 - N\u00e1poles-Roma, A4 - Mil\u00e1n-Brescia, A9 - Mil\u00e1n-Como, A11 - Firenze-Mare, A12 - G\u00e9nova-Rosignano, A14 - Ancona-Pescara, A16 - N\u00e1poles-Canosa, y A27 - Venecia-Belluno; esencialmente abarcando todo el pa\u00eds de norte a sur.<\/p>\n<p>La inversi\u00f3n prevista para las 100 estaciones HPC asciende a 75 millones de euros, financiados \u00edntegramente por Autostrade per l'Italia. El Grupo es el mayor operador de autopistas de peaje de Italia. Free to X es su proveedor de servicios digitales y de movilidad, adem\u00e1s de firmar como responsable de la red de peaje.<\/p>\n<p>La red tambi\u00e9n aparece en la oferta de Hubject y Gireve, y los conductores de VE pueden pagar con las tarjetas de sus respectivos proveedores de servicios de movilidad o simplemente con tarjetas de cr\u00e9dito.<\/p>\n<p>En el futuro, Free to X se alejar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s de las autopistas para extender la red de recarga de alta potencia por toda Italia. Se est\u00e1 trabajando para realizar centros de recarga de alta potencia fuera de los aeropuertos milaneses de Linate y Malpensa. Quince nuevas estaciones de carga el\u00e9ctrica ultrarr\u00e1pida estar\u00e1n activas 24 horas al d\u00eda, 7 d\u00edas a la semana, para el personal y los visitantes del aeropuerto.<\/p>\n<p><em>Fuente: informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Free to X, el proyecto de recarga de alta potencia del Grupo Autostrade per l'Italia (ASPI), ha proporcionado una actualizaci\u00f3n a electrive. 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