El fabricante de camiones el\u00e9ctricos Nikola ha acordado adquirir Romeo Power, con lo que se har\u00e1 cargo internamente del desarrollo y la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas. El acuerdo es definitivo. Romeo est\u00e1 especializada en bater\u00edas para VE comerciales, y su f\u00e1brica de Cypress se convertir\u00e1 en el Centro de Excelencia de Bater\u00edas de Nikola.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado; siga leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n Nikola espera que la adquisici\u00f3n de Romeo suponga un ahorro anual de costes de hasta $350 millones para 2026. Como mayor cliente de Romeo, Nikola espera una mejora operativa y una reducci\u00f3n de costes en la producci\u00f3n de bater\u00edas de hasta 40%. Esto se debe a la integraci\u00f3n vertical y al enfoque en un solo producto. La incorporaci\u00f3n de las capacidades de ingenier\u00eda de Romeo acelerar\u00e1 el desarrollo de productos para los clientes de Nikola, afirma la empresa.<\/p>\n \"Romeo ha sido un valioso proveedor de Nikola\", declar\u00f3 Mark Russell, Director General de Nikola. \"Con el control sobre las tecnolog\u00edas esenciales de los paquetes de bater\u00edas y el proceso de fabricaci\u00f3n, creemos que podremos acelerar el desarrollo de nuestra plataforma de electrificaci\u00f3n\".<\/p>\n En 2023, Nikola espera reducir los costes de los paquetes de bater\u00edas no relacionados con las pilas en un 30-40%.<\/p>\n La adquisici\u00f3n es una operaci\u00f3n totalmente en acciones en la que Nikola ofrece a los accionistas de Rome una ecuaci\u00f3n de canje de $0,74 por acci\u00f3n de Romeo. Nikola dice que esto representa una prima de aprox. 34% de prima al precio de cierre actual de las acciones de Romeo y valora Romeo en unos $144 millones.<\/p>\n Robert Mancini, Presidente del Consejo de Administraci\u00f3n de Romeo Power, declar\u00f3: \"Tras una extensa revisi\u00f3n de alternativas, creemos firmemente que esta combinaci\u00f3n ofrece la mejor oportunidad para que los accionistas de Romeo participen en la creaci\u00f3n de valor en curso en una empresa combinada a mayor escala y m\u00e1s fuerte.\"<\/p>\n Una filial de Nikola de nueva creaci\u00f3n se fusionar\u00e1 con Romeo una vez completada la oferta de canje. Las acciones ordinarias restantes de Romeo que no se ofrezcan en el canje quedar\u00e1n anuladas y se convertir\u00e1n en el derecho a recibir la misma contraprestaci\u00f3n que en la oferta de canje. Nikola ha acordado proporcionar una financiaci\u00f3n provisional de $35 millones a Romeo para permitirle continuar sus operaciones hasta el cierre de la transacci\u00f3n.<\/p>\n Actualmente no est\u00e1 claro qu\u00e9 impacto tendr\u00e1 la adquisici\u00f3n de Romeo por parte de Nikola en los dem\u00e1s clientes del especialista en bater\u00edas. Por ejemplo, Romeo y el convertidor Wrightspeed han trabajado juntos desde marzo<\/a> para desarrollar y ofrecer kits de conversi\u00f3n para electrificar autobuses y camiones existentes. La empresa tambi\u00e9n tiene un acuerdo de suministro a largo plazo<\/a> con PACCAR para suministrar bater\u00edas para los pr\u00f3ximos camiones el\u00e9ctricos hasta al menos 2025.<\/p>\n Romeo Power<\/a> sali\u00f3 a bolsa el a\u00f1o pasado mediante una fusi\u00f3n con la firma de inversi\u00f3n RMG Acquisition. Antiguos ingenieros de SpaceX, Tesla, Apple, Amazon y Samsung fundaron la start-up de bater\u00edas en 2016.<\/p>\n Nikola<\/a> inici\u00f3 la producci\u00f3n en serie de su cami\u00f3n el\u00e9ctrico a bater\u00eda Tre en su planta de Coolidge (Arizona) en finales de marzo de 2022<\/a>. Las primeras pruebas con clientes est\u00e1n en marcha.<\/p>\n Se espera que la adquisici\u00f3n de Romeo por parte de Nikola se complete a finales de octubre.<\/p>\n Nikola Motor ha completado la adquisici\u00f3n de Romeo Power seg\u00fan lo previsto. Michael Lohscheller, presidente de Nikola, declar\u00f3 que esto \"mejorar\u00e1 las capacidades de Nikola, permiti\u00e9ndonos una integraci\u00f3n vertical en un esfuerzo por acelerar el desarrollo de productos y mejorar el rendimiento para nuestros clientes\".<\/p>\n No se ha hecho ninguna declaraci\u00f3n sobre el precio final de compra del futuro de los actuales clientes de Romeo.<\/p>\n Como consecuencia de la adquisici\u00f3n, las acciones de Romeo dejaron de cotizar el 14 de octubre y dejar\u00e1n de cotizar en la Bolsa de Nueva York.<\/p>\n nikolamotor.com<\/a>, nikolamotor.com<\/a> (actualizaci\u00f3n del 22 de octubre)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El fabricante de camiones el\u00e9ctricos Nikola ha acordado adquirir Romeo Power, con lo que se har\u00e1 cargo internamente del desarrollo y la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas. El acuerdo es definitivo. 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