La empresa francesa Elis ha adquirido once camiones el\u00e9ctricos de Renault Trucks. El servicio textil utilizar\u00e1 los nuevos VE para la entrega y recogida nocturna de ropa blanca de los clientes de Elis del sector de la hosteler\u00eda y la restauraci\u00f3n en Par\u00eds y Clermont-Ferrand.<\/p>\n
Elis razona que las zonas de bajas emisiones de Par\u00eds y Clermont-Ferrand han hecho de este un paso necesario en l\u00ednea con sus compromisos de RSC. Las once carretillas el\u00e9ctricas del tipo E-Tech DE recorrer\u00e1n m\u00e1s de 100 km diarios y prestar\u00e1n servicio a unos 700 clientes semanales. Elis ha instalado una infraestructura de carga de CA en sus centros de lavander\u00eda.<\/p>\n
La empresa se comprometi\u00f3 a descarbonizarse de aqu\u00ed a 2025. En consecuencia, los nuevos Renault EV siguen a las compras que Ellis realiz\u00f3 para otros tres centros en Francia, donde adquiri\u00f3 diez nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos ligeros. La empresa no quiso revelar detalles, pero a\u00f1adi\u00f3 que tambi\u00e9n estaban en funcionamiento otros ocho Renault Zoe.<\/p>\n
En cuanto a los nuevos camiones el\u00e9ctricos de Renault, el fabricante ofrece bater\u00edas de iones de litio de 200 a 400 kWh para permitir autonom\u00edas de hasta 400 kil\u00f3metros. Los veh\u00edculos de 16 toneladas tienen un motor el\u00e9ctrico de 185 kW (potencia m\u00e1xima), y Renault especifica la l\u00ednea continua en 130 kW. El par m\u00e1ximo es de 425 Nm. La carga \u00fatil es de hasta 11 toneladas.<\/p>\n
Renault tambi\u00e9n est\u00e1 acelerando la descarbonizaci\u00f3n de sus operaciones y pretende convertir los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el nuevo est\u00e1ndar. La empresa tiene como objetivo realizar la mitad de su volumen de ventas de forma el\u00e9ctrica para 2030.<\/p>\n
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