Tesla est\u00e1 habilitando la carga de pago en los cargadores de destino, sin embargo, el despliegue es limitado. Los operadores deben disponer de al menos seis cajas de pared Tesla y, hasta ahora, la funci\u00f3n parece ser exclusiva del mercado estadounidense.<\/p>\n
Los cargadores en destino son la versi\u00f3n de Tesla de la carga de CA (Nivel 2) y se han establecido como complemento a la red de CC de Supercargadores propiedad de la empresa. Los cargadores de destino suelen encontrarse en hoteles o restaurantes y est\u00e1n gestionados por terceros. Suelen ser de carga gratuita.<\/p>\n
Tesla actualiz\u00f3 los llamados conectores de pared en 2020 y dijo a los propietarios en ese momento que esta tercera generaci\u00f3n ofrecer\u00eda carga de pago. <\/p>\n
Avance r\u00e1pido dos a\u00f1os y Tesla ha actualizado su formulario de registro comercial para conectores murales:<\/p>\n
\"Los Servicios Comerciales de Tesla pueden habilitarse en los Conectores de Pared Tesla Gen3 que est\u00e9n conectados a Wi-Fi o Celular y que tengan un Acuerdo de Servicios firmado con Tesla. Se requiere un m\u00ednimo de seis unidades instaladas para ser considerado para este servicio.\"<\/p>\n
Como Electrek<\/em> observaciones, esto excluir\u00e1 a muchos lugares, ya que muchos hoteles, por ejemplo, s\u00f3lo tienen entre dos y cuatro cajas murales Tesla.<\/p>\n Al mismo tiempo, los operadores tambi\u00e9n podr\u00edan a\u00f1adir m\u00e1s cargadores, ya que ahora al menos podr\u00edan recibir un reembolso por sus gastos de electricidad, o incluso podr\u00edan cobrar un extra. La funci\u00f3n se ejecuta a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n de Tesla.<\/p>\n Los cargadores en destino pueden a\u00f1adir unas 44 millas (70 km) de autonom\u00eda en una hora de carga.<\/p>\n Tesla afirma que hay m\u00e1s de 35.000 Wall Connectors instalados en destinos de todo el mundo.<\/p>\n