El constructor estadounidense de camiones el\u00e9ctricos Nikola Motor fabric\u00f3 50 unidades del cami\u00f3n Tre BEV en el segundo trimestre y entreg\u00f3 48 de ellas a sus concesionarios. El ritmo de producci\u00f3n aumentar\u00e1 considerablemente a finales de a\u00f1o.<\/p>\n
Sin embargo, la producci\u00f3n en serie del Nikola Tre BEV s\u00f3lo comenz\u00f3 a finales de marzo<\/a>es decir, al final del primer trimestre. Por lo tanto, la empresa se encuentra todav\u00eda en las primeras fases de la producci\u00f3n en serie, lo que clasifica un poco las cifras de producci\u00f3n actuales del informe trimestral.<\/p>\n Seg\u00fan el informe anual, Nikola mantiene su objetivo de producir un total de 300 a 500 unidades del Tre BEV para finales de 2022. Para lograrlo, la empresa pretende aumentar la producci\u00f3n en Coolidge a cinco unidades por turno antes de noviembre. La segunda fase de ampliaci\u00f3n de la planta est\u00e1 en marcha y se espera que est\u00e9 terminada para el primer trimestre de 2023.<\/p>\n Nikola tambi\u00e9n comenz\u00f3 a construir las primeras versiones beta del Tre FCEV en Coolidge. Nikola tambi\u00e9n construy\u00f3 las primeras versiones alfa del Tre BEV para el mercado europeo en el segundo trimestre como parte de su empresa conjunta con Iveco<\/a>y tiene previsto iniciar la producci\u00f3n en serie en la segunda mitad de 2023. La empresa conjunta tambi\u00e9n ha construido las primeras versiones beta del Tre FCEV para Europa, que se espera que entre en producci\u00f3n en la primera mitad de 2024.<\/p>\n