Avatr, el fabricante chino de veh\u00edculos el\u00e9ctricos respaldado por Changan, CATL y Huawei, ha anunciado una nueva asociaci\u00f3n con British Petroleum (BP). Quieren construir una infraestructura de recarga ultrarr\u00e1pida en China y aspiran a alcanzar los 240 kW de potencia suministrada por enchufe.<\/p>\n
Anunciada como una asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica a largo plazo, los primeros resultados de la cooperaci\u00f3n Avatr-BP se mostrar\u00e1n antes de finales de a\u00f1o. Las empresas nombran a Pek\u00edn, Shangh\u00e1i y Guangzhou como mercados de lanzamiento. Sin embargo, a m\u00e1s largo plazo, habr\u00e1 19 ciudades sin nombre que recibir\u00e1n algunas de las 100 nuevas estaciones de recarga de corriente continua para finales de 2023.<\/p>\n
Avatr quiere que las estaciones tengan una potencia media de 480 kW, con un \u00fanico conector de carga que proporcione una capacidad m\u00e1xima de 240 kW. El d\u00fao pretende alcanzar los 200 km de autonom\u00eda con una sesi\u00f3n de carga de 10 minutos.<\/p>\n
Avatr afirma que esto les convierte en los primeros en tender una red de recarga de alto voltaje a gran escala. El primer modelo de producci\u00f3n de la marca, el Avatr 11<\/a>, ser\u00e1 tambi\u00e9n el primer modelo de veh\u00edculo en China habilitado con una capacidad de carga de alta potencia de 240 kW. Otros datos t\u00e9cnicos siguen siendo escasos hasta la presentaci\u00f3n oficial en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Chongqing. La producci\u00f3n en serie y las entregas comenzar\u00e1n en el tercer trimestre de 2022. Avatr ha afirmado una autonom\u00eda NEDC de 700 kil\u00f3metros y una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en cuatro segundos.<\/p>\n Esto contrasta con el EV recientemente compacto de la marca que s\u00f3lo se carga con corriente alterna a trav\u00e9s de la norma china GB\/T. El Lumin Corn tiene un motor de 30 kW dise\u00f1ado para rivalizar con el superventas Mini EV de GM-Wuling. CATL se uni\u00f3 al esfuerzo en 2021, cambiando la propiedad de la nueva marca, con Changan poseyendo ahora el 39% de Avatr. CATL posee el 24% de las acciones, mientras que Nio posee algo menos del 1%. Se dice que un fondo de inversi\u00f3n de Chongqing posee el 21%, y tambi\u00e9n est\u00e1 Huawei.<\/p>\n La asociaci\u00f3n de Avatr con BP es uno de los casos de gigantes de los combustibles f\u00f3siles que quieren participar en la era de la electrificaci\u00f3n. El comunicado no revel\u00f3 la parte exacta de BP en la asociaci\u00f3n. Lo m\u00e1s probable es que la empresa abra algunas paradas para que Avatr instale equipos HPC.<\/p>\n Nio ha hecho un acuerdo similar<\/a> en noviembre del a\u00f1o pasado, apoy\u00e1ndose en su caso en Shell en China y en Europa.<\/p>\n cnevpost.com<\/a>, autonews.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Avatr, el fabricante chino de veh\u00edculos el\u00e9ctricos respaldado por Changan, CATL y Huawei, ha anunciado una nueva asociaci\u00f3n con British Petroleum (BP). Quieren construir recargas ultrarr\u00e1pidas<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":177159,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[24576,24577,3701,8879,7538,2515,10174,98,9221,5883,8091,18710],"class_list":["post-177500","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-avatr","tag-avatr-11","tag-bev","tag-bp","tag-catl","tag-changan","tag-charging-stations","tag-china","tag-hpc","tag-huawei","tag-nio","tag-ultra-rapid-charging"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=177500"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177500\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":223026,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177500\/revisions\/223026"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/177159"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=177500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=177500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=177500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}La tecnolog\u00eda Avatr cambia con el tiempo<\/h4>\n
\nAvatr Technology era conocida anteriormente como Changan Nio<\/a>, que Changan y Nio fundaron en julio de 2018, cuando cada parte pose\u00eda una participaci\u00f3n del 50%.<\/p>\n