En julio se vendieron en China 564.000 veh\u00edculos de nueva energ\u00eda. Se trata de 7.000 menos que en el anterior mes r\u00e9cord de junio de 2022, pero las ventas de NEV se duplicaron con creces en comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
Siguiendo Diciembre de 2021<\/a> (505.000 unidades) y el r\u00e9cord de junio<\/a> Con sus 571.000 ventas de NEV, julio de 2022 fue s\u00f3lo el tercer mes en el que se vendieron en China m\u00e1s de medio mill\u00f3n de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda (BEV, PHEV y FCEV). Los 564.000 NEV representan un descenso del 1,23% con respecto a junio, lo que resulta notable en tiempos de volatilidad de las cadenas de suministro.<\/p>\n Adem\u00e1s, el impuesto sobre las ventas de algunos veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna se ha reducido a la mitad desde principios de junio, por lo que los expertos esperaban un mayor desplazamiento hacia los veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna. La Asociaci\u00f3n China de Turismos (CPCA), que publica las cifras de ventas, atribuye las constantes ventas de NEV a la mejora de la oferta, as\u00ed como a la previsi\u00f3n de una subida de los precios del petr\u00f3leo: es probable que los consumidores no se dejen enga\u00f1ar por los menores costes de adquisici\u00f3n de los peque\u00f1os coches de combusti\u00f3n a corto plazo.<\/p>\n Comparando las cifras de julio de 2022 con el mismo mes del a\u00f1o pasado<\/a>, los 564.000 NEV suponen un aumento del 129,3%: en julio de 2021 se vendieron 246.000 veh\u00edculos de nueva energ\u00eda, que fue el mejor mes del a\u00f1o en curso hasta la fecha.<\/p>\n De los 564.000 veh\u00edculos de nueva energ\u00eda, 428.000 estaban equipados con una cadena cinem\u00e1tica totalmente el\u00e9ctrica, lo que supone una cuota del 76% en julio. Los h\u00edbridos enchufables representaron 136.000 unidades en julio, mientras que los veh\u00edculos de pila de combustible siguen representando s\u00f3lo cifras muy peque\u00f1as.<\/p>\n En el a\u00f1o en curso, las ventas al por mayor de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda en China ascender\u00e1n as\u00ed a 3,03 millones de unidades, lo que corresponde a un aumento del 123%.<\/p>\n Entre los fabricantes, BYD est\u00e1 a la cabeza, como ya es habitual, tanto en la evaluaci\u00f3n de NEV como de BEV puros. Para el fabricante, que tiene previsto entregar sus primeros veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Suecia, Alemania e Israel este a\u00f1o, julio fue un nuevo mes r\u00e9cord con 162.214 veh\u00edculos de nueva energ\u00eda. Las ventas de BYD se dividen entre 80.991 BEV y 81.223 PHEV, una proporci\u00f3n de 49,9 a 50,1%.<\/p>\n Tesla vendi\u00f3 s\u00f3lo 28.217 coches el\u00e9ctricos en julio, un descenso significativo respecto a las 78.906 unidades vendidas en junio. Sin embargo, era de esperar: la raz\u00f3n de este acusado descenso son las obras de remodelaci\u00f3n de la planta de Tesla en Shangh\u00e1i, que provocaron interrupciones en la producci\u00f3n. De los 28.217 veh\u00edculos Tesla vendidos en julio, 19.756 se exportaron.<\/p>\n Entre las nuevas empresas chinas de BEV, Neta se situ\u00f3 en cabeza en julio. La empresa vendi\u00f3 14.037 coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda, de los que nada menos que 1.382 se exportaron. Para Leapmotor, julio fue un mes r\u00e9cord con 12.044 BEV. Por detr\u00e1s, Xpeng se mantiene en las cinco cifras con 11.524 ventas, mientras que Nio se queda a las puertas de las cinco cifras con 10.052 veh\u00edculos, pero eso s\u00ed, por segundo mes consecutivo.<\/p>\n Tambi\u00e9n cabe destacar la marca Zeekr de Geely, que tambi\u00e9n estableci\u00f3 un nuevo r\u00e9cord con 5.022 ventas de su e-sed\u00e1n 001, la primera vez que las ventas superan los 5.000 veh\u00edculos. El r\u00e9cord anterior databa de mayo con 4.330 veh\u00edculos. Como recordatorio: Zeekr ni siquiera lleva un a\u00f1o completo en el mercado, los primeros veh\u00edculos se entregaron en octubre de 2021, s\u00f3lo 199 en aquel momento.<\/p>\n Con informaci\u00f3n de Sebastian Schaal, Alemania.<\/em><\/p>\n cnevpost.com<\/a>\u00a0(CPCA),\u00a0cnevpost.com<\/a>\u00a0(BYD),\u00a0cnevpost.com<\/a>\u00a0(Tesla),\u00a0cnevpost.com<\/a>\u00a0(Zeekr),\u00a0xiaopeng.com<\/a>\u00a0(Xpeng),\u00a0cnevpost.com<\/a>\u00a0(Neta),\u00a0cnevpost.com<\/a>\u00a0(Leapmotor),\u00a0nio.com<\/a>\u00a0(Nio)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En julio se vendieron en China 564.000 veh\u00edculos de nueva energ\u00eda. 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