La empresa de infraestructuras para veh\u00edculos el\u00e9ctricos Gridserve ha conseguido una inversi\u00f3n de 200 millones de libras de Infracapital (unos 237 millones de euros). La empresa tiene la intenci\u00f3n de invertir capital fresco en la expansi\u00f3n de su red nacional de recarga de los llamados Electric Forecourts y Electric Hubs.<\/p>\n
Infracapital se une a los socios existentes, TPG Rise y Mitsubishi HC Capital UK Plc, que tambi\u00e9n han aumentado su participaci\u00f3n en la empresa como parte de la transacci\u00f3n de Infracapital. Sin nombrar el valor total, Gridserve habla de una asociaci\u00f3n multimillonaria.<\/p>\n
Toddington Harper, consejero delegado de Gridserve, dijo que estaban \"entusiasmados de que nuestros planes puedan acelerarse, y es evidente que ahora tenemos el impulso que necesitamos\" con la inversi\u00f3n entrante.<\/p>\n
Dicha aceleraci\u00f3n puede ser necesaria. Aunque los socios afirman que Gridserve sigue en camino de suministrar al menos 5.000 cargadores de alta potencia en los supercentros el\u00e9ctricos y en las estaciones de servicio el\u00e9ctricas para 2025, las cifras actuales parecen menos amplias.<\/p>\n
Una Electric Forecourt est\u00e1 abierta en Braintree (Essex), otra est\u00e1 prevista en el aeropuerto de Gatwick este oto\u00f1o y otra en Norwich.\u00a0Gridserve<\/a> dijo que ya ha recibido permisos de planificaci\u00f3n para m\u00e1s emplazamientos, entre ellos Uckfield, Gateshead, Plymouth y Bromborough. Aun as\u00ed, Gridserve\u00a0comprometido en 2019<\/a> abrir 100 estaciones de servicio el\u00e9ctricas en el Reino Unido para 2025, y parece que a\u00fan les queda camino por recorrer.<\/p>\n Se ha avanzado m\u00e1s en la actualizaci\u00f3n de la red de recarga de VE en las \u00e1reas de descanso de Moto con Electric Hubs. Gridserve y Moto han heredado una larga asociaci\u00f3n desde que Gridserve adquiri\u00f3 la red de autopistas el\u00e9ctricas de Ecotricity en junio de 2021. Moto hab\u00eda sido socio fundador del avance de Ecotricity desde 2013\/17. Desde la adquisici\u00f3n, Gridserve dice que ha invertido \"decenas de millones de libras\" para desarrollar los nuevos Electric Hubs y reemplazar los m\u00e1s de 300 cargadores de autopista de CA existentes que tom\u00f3 de Ecotricity. La empresa inform\u00f3 completar la actualizaci\u00f3n<\/a>\u00a0en abril de este a\u00f1o.<\/p>\n En el comunicado de hoy, Gridserve tambi\u00e9n mencion\u00f3 su enfoque \"del sol a la rueda\" en los puntos de recarga r\u00e1pida m\u00e1s grandes. Los huertos solares generan energ\u00eda in situ para alimentar, al menos parcialmente, las estaciones de servicio el\u00e9ctricas.<\/p>\n Estos emplazamientos son m\u00e1s extensos que los hubs y est\u00e1n construidos a prop\u00f3sito. Gridserve se ha asociado con ChargePoint y la empresa de ingenier\u00eda Arup para crear estas paradas en boxes para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Esperan que cada ubicaci\u00f3n incluya hasta 24 muelles de recarga ultrarr\u00e1pida, amortiguados por bater\u00edas e instalaciones de energ\u00edas renovables. Los promotores afirman que, con el tiempo, las estaciones tendr\u00e1n capacidad para 500 kW de carga de alta potencia y opciones para autobuses, camiones y otros veh\u00edculos comerciales.<\/p>\n