WiTricity, especialista en recarga inal\u00e1mbrica, afirma haber completado una nueva ronda de financiaci\u00f3n de $63 millones (60,9 millones de euros). Anclada por una inversi\u00f3n de $25 millones de Siemens. WiTricity quiere llevar sus patentes a los productos, incluido el lanzamiento de una nueva soluci\u00f3n V2G.
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Siemens anunci\u00f3 su inversi\u00f3n ya en junio<\/a>. El Japan Energy Fund, Mirae Asset Capital y los inversores retornados Stage One, Airwaves Wireless Electricity y Delta Electronics se unieron a la corporaci\u00f3n alemana.<\/p>\n \"Este nuevo capital nos permitir\u00e1 acelerar la salida al mercado de productos para la recarga inal\u00e1mbrica tanto de pasajeros como comercial y acelerar el desarrollo de nuestras exclusivas capacidades V2G inal\u00e1mbricas siempre disponibles que permiten a los VE aparcados devolver energ\u00eda a la red\", declar\u00f3 Alex Gruzen, consejero delegado de WiTricity.<\/p>\n Siemens espera que el mercado de la carga inal\u00e1mbrica alcance los 2.000 millones de d\u00f3lares en 2028 s\u00f3lo en Europa y Norteam\u00e9rica y considera la inversi\u00f3n estrat\u00e9gica. Como licenciatario, Siemens quiere aumentar la interoperabilidad de los sistemas y tambi\u00e9n colaborar en el desarrollo t\u00e9cnico de los sistemas de carga inal\u00e1mbrica. La empresa confirm\u00f3 ayer la estrategia cuando Siemens anunci\u00f3 un acuerdo<\/a> con Mahle, otro licenciatario de WiTricity.<\/p>\n Ambas empresas podr\u00edan beneficiarse de la experiencia de WiTricity en la carga inal\u00e1mbrica desde que se escindi\u00f3 del MIT en 2007.<\/p>\n La misma estrategia se aplica a otros inversores. \"Con el reciente aumento de la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Jap\u00f3n, vemos una gran necesidad de tecnolog\u00edas que ofrezcan soluciones de recarga sencillas para los conductores\", afirm\u00f3 Yohei Kiguchi, fundador y director general de Japan Energy Fund. \"La tecnolog\u00eda de WiTricity hace exactamente eso. Estamos seguros de que la carga inal\u00e1mbrica cambiar\u00e1 las reglas del juego\", afirm\u00f3.<\/p>\n La tecnolog\u00eda WiTricity abarca desde milivatios hasta kilovatios y puede encontrarse en electr\u00f3nica de consumo y rob\u00f3tica industrial. Fundada para comercializar el uso de la resonancia magn\u00e9tica para transmitir energ\u00eda a distancia a cualquier nivel de potencia, la empresa reivindica hoy \"la cartera de patentes global m\u00e1s s\u00f3lida del sector\" con m\u00e1s de 1250 patentes emitidas, incluida la adquisici\u00f3n de los activos de carga inal\u00e1mbrica de Qualcomm Halo en 2019. WiTricity se est\u00e1 expandiendo m\u00e1s all\u00e1 de la concesi\u00f3n de licencias para ofrecer soluciones completas de carga inal\u00e1mbrica a sus clientes, incluidas flotas mundiales de OEM, operadores de puntos de cambio y clientes finales.<\/p>\n WiTricity recaud\u00f3 por \u00faltima vez $52 millones en 2021 con inversores como Stage 1 Ventures, Air Waves Wireless Electricity, Mitsubishi Corporation y Future Shape, entre otros.<\/p>\n