El fabricante de veh\u00edculos comerciales Foton anuncia un importante pedido de autobuses urbanos el\u00e9ctricos de Chile. La capital de Santiago de Chile espera la llegada de 1.022 autobuses de emisiones cero, lo que convierte a este pedido en el mayor en el extranjero que ha tenido nunca la empresa china.<\/p>\n
Al mismo tiempo, Foton no es un extra\u00f1o en Chile. Hay m\u00e1s de 300 autobuses electr\u00f3nicos Foton en funcionamiento en todo el pa\u00eds. El nuevo pedido, por valor de 1.600 millones de RMB (unos 230 millones de euros) para Foton, es el mayor hasta la fecha fuera de China tras un pedido de 1.000 e-buses de la India en 2020.<\/p>\n
Foton no ha facilitado informaci\u00f3n sobre la tecnolog\u00eda o el tipo de autobuses en el anuncio. La imagen revela un autob\u00fas de un solo piso que probablemente mide entre 10 y 12 metros entrando en un gran buque.<\/p>\n
Tras la entrega, la flota de autobuses el\u00e9ctricos Foton formar\u00e1 la mayor de Latinoam\u00e9rica, seg\u00fan la empresa. Santiago de Chile tambi\u00e9n cuenta ya con muchos e-buses de BYD<\/a> y Yutong<\/a>.<\/p>\n El trasfondo de esta serie de grandes adquisiciones es una nueva norma de calidad para el transporte urbano que el Ministerio de Transportes chileno introdujo a finales de 2018. Como consecuencia, los operadores del pa\u00eds empezaron a adquirir veh\u00edculos puramente el\u00e9ctricos o di\u00e9sel seis.<\/p>\n Chile aspira a que toda su red de transporte p\u00fablico est\u00e9 descarbonizada antes de 2040.<\/p>\n