{"id":177678,"date":"2022-08-11T13:45:16","date_gmt":"2022-08-11T11:45:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=177678"},"modified":"2022-08-11T13:45:16","modified_gmt":"2022-08-11T11:45:16","slug":"hyundai-encarga-sistemas-compactos-de-propulsion-electrica-a-borgwarner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/08\/11\/hyundai-orders-compact-electric-drive-systems-from-borgwarner\/","title":{"rendered":"Hyundai encarga sistemas compactos de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica a BorgWarner"},"content":{"rendered":"

Hyundai ha seleccionado el m\u00f3dulo de propulsi\u00f3n integrado iDM146 de BorgWarner para impulsar otro modelo el\u00e9ctrico del segmento A. El inicio de la producci\u00f3n est\u00e1 previsto para el tercer trimestre de 2024. Se trata del segundo pedido del fabricante coreano para el iDM146.<\/p>\n

Hyundai Motor Group ya hab\u00eda encargado dicho m\u00f3dulo de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica el a\u00f1o pasado<\/a> para su uso en un peque\u00f1o coche el\u00e9ctrico, cuya producci\u00f3n est\u00e1 previsto que comience a mediados de 2023. La unidad de 400 voltios tiene una potencia m\u00e1xima de 135 kW. Adem\u00e1s de la integraci\u00f3n de la caja de cambios y el motor en una sola carcasa, las caracter\u00edsticas m\u00e1s importantes del iDM146 incluyen el dise\u00f1o escalable y modular del inversor, que deber\u00eda ser f\u00e1cil de adaptar a las necesidades del cliente.<\/p>\n

La propia m\u00e1quina el\u00e9ctrica es lo que la empresa denomina una unidad de motor el\u00e9ctrico IPM, que significa \"im\u00e1n permanente interior\", por lo que se trata de un PSM. El 146 se refiere al di\u00e1metro exterior del estator, que es de 146 mil\u00edmetros. Para el estator propiamente dicho, BorgWarner utiliza bobinados de horquilla, que aumentan el nivel de llenado de cobre en comparaci\u00f3n con los bobinados de alambre cl\u00e1sicos.<\/p>\n

Como es habitual, el anuncio del proveedor no da ning\u00fan detalle sobre el veh\u00edculo en el que se instalar\u00e1 el iDM146. Por lo tanto, no est\u00e1 claro si se trata de otro pedido de una variante del primer e-car, o si es el v\u00e1stago de una marca corporativa diferente. O si est\u00e1 previsto un modelo fundamentalmente diferente.<\/p>\n

\"Nuestra colaboraci\u00f3n con Hyundai Motor Company se remonta a dos d\u00e9cadas, y estamos encantados de continuar nuestra relaci\u00f3n suministrando nuestra \u00faltima tecnolog\u00eda para el proyecto de electrificaci\u00f3n m\u00e1s reciente de la empresa\", declar\u00f3 Stefan Demmerle, Presidente y Director General de BorgWarner PowerDrive Systems. \"Nuestro iDM demostr\u00f3 ser id\u00f3neo para el sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica del cliente durante nuestra primera colaboraci\u00f3n en EV, y esperamos contribuir con soluciones de electrificaci\u00f3n l\u00edderes en el sector para ayudar a la empresa a cumplir sus objetivos de sostenibilidad futuros.\"<\/p>\n

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