Siro, la empresa conjunta de bater\u00edas fundada el a\u00f1o pasado por el fabricante chino de bater\u00edas Farasis Energy y el fabricante turco de coches el\u00e9ctricos Togg, ha iniciado la producci\u00f3n en pruebas de bater\u00edas en Gemlik, Turqu\u00eda.<\/p>\n
Seg\u00fan se ha informado, las primeras unidades de prueba del SUV el\u00e9ctrico de Togg<\/a> tambi\u00e9n salen desde hace unos d\u00edas de la l\u00ednea de producci\u00f3n de Gemlik. Est\u00e1 previsto que la producci\u00f3n en serie de bater\u00edas y coches el\u00e9ctricos comience en Turqu\u00eda a principios de 2023. Al principio, las ventas s\u00f3lo est\u00e1n previstas en Turqu\u00eda, pero se pretende exportar a otros pa\u00edses.<\/p>\n Como ya se inform\u00f3, Siro es una empresa conjunta al 50:50 entre el fabricante de autom\u00f3viles turco y el fabricante chino de c\u00e9lulas de bater\u00edas. Cuando la empresa se fundada en noviembre de 2021<\/a>, ya se dijo que la planta de bater\u00edas entrar\u00eda en funcionamiento en la segunda mitad de 2022. A pesar del dif\u00edcil entorno mundial, ahora parece que se ha conseguido.<\/p>\n Pero: como ya se sab\u00eda, al principio s\u00f3lo se tratar\u00e1 de ensamblar los m\u00f3dulos y paquetes de bater\u00edas suministrados, que luego se instalar\u00e1n en los veh\u00edculos Togg en Gemlik. S\u00f3lo en un paso posterior est\u00e1 prevista la producci\u00f3n de c\u00e9lulas en Siro.<\/p>\n El SUV el\u00e9ctrico de Togg se lanzar\u00e1 con dos opciones de bater\u00eda: una para 300 kil\u00f3metros de autonom\u00eda est\u00e1ndar y otra m\u00e1s grande para 500 kil\u00f3metros. Togg a\u00fan no ha dado detalles sobre las celdas.<\/p>\n