{"id":177749,"date":"2022-08-14T12:37:27","date_gmt":"2022-08-14T10:37:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=177749"},"modified":"2022-08-14T12:37:27","modified_gmt":"2022-08-14T10:37:27","slug":"switch-mobility-suministrara-5-000-autobuses-electricos-a-la-india","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/08\/14\/switch-mobility-to-deliver-5000-electric-buses-to-india\/","title":{"rendered":"Switch Mobility suministrar\u00e1 5.000 autobuses el\u00e9ctricos a la India"},"content":{"rendered":"<p>Switch Mobility, la filial brit\u00e1nica del fabricante indio de veh\u00edculos comerciales Ashok Leyland, y la empresa india de transportes Chalo han establecido una cooperaci\u00f3n estrat\u00e9gica para desplegar 5.000 autobuses el\u00e9ctricos en toda la India.<!--more--><\/p>\n<p>El Memorando de Entendimiento, que inicialmente tendr\u00e1 una duraci\u00f3n de tres a\u00f1os, har\u00e1 que los e-buses de Switch se desplieguen en los distritos y ciudades de la India en los que opera Chalo. En virtud del acuerdo, Switch suministrar\u00e1 variantes del modelo EiV12 a Chalo.<\/p>\n<p>El EiV12 es un autob\u00fas el\u00e9ctrico dise\u00f1ado espec\u00edficamente para el mercado indio. Hay dos variantes del veh\u00edculo: la est\u00e1ndar con un piso de 90 cent\u00edmetros de altura y la EiV12 con \"entrada ultrabaja\", en la que el piso del veh\u00edculo est\u00e1 40 cent\u00edmetros por encima de la superficie de la carretera. La propulsi\u00f3n es la misma en ambos casos: el motor el\u00e9ctrico produce 235 kW de pico y 140 kW de forma continua. Aparte de que se trata de una bater\u00eda NMC, Switch no da m\u00e1s detalles sobre la bater\u00eda y su tama\u00f1o. Se dice que con una carga se pueden recorrer 300 kil\u00f3metros durante el d\u00eda; si se recarga dos veces, son 500 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>\"La firma de este MoU con Chalo establece firmemente a Switch como uno de los fabricantes preeminentes de autobuses de emisiones cero a nivel mundial\", afirma Andy Palmer, CEO global de Switch. \"Nuestra experiencia en ingenier\u00eda en el Reino Unido, Europa y la India y la nueva gama de productos en nuestros tres mercados clave nos deja bien posicionados para seguir aumentando nuestro banco de pedidos y hacer frente a los retos a los que se enfrentan las autoridades y los operadores para descarbonizar su red de autobuses.\"<\/p>\n<p>\"Los autobuses representan 48% de los desplazamientos diarios de la India y, sin embargo, s\u00f3lo tenemos 3 autobuses para 10.000 personas\", afirma Mohit Dubey, cofundador y director general de Chalo. \"Hacer crecer las flotas de autobuses y proporcionar autobuses de alta calidad es clave para lograr el prop\u00f3sito de Chalo de hacer que los viajes sean mejores para todos\".<\/p>\n<p>Recientemente, Switch Mobility tambi\u00e9n hab\u00eda presentado el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/06\/09\/switch-mobility-presenta-un-nuevo-autobus-electrico-para-los-mercados-europeos\/\">nueva generaci\u00f3n de su autob\u00fas el\u00e9ctrico 'e1<\/a>, dise\u00f1ado espec\u00edficamente para los mercados de Europa continental, y anunci\u00f3 el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/01\/12\/switch-mobility-instala-una-fabrica-en-espana\/\">construcci\u00f3n de una f\u00e1brica en Espa\u00f1a<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.switchmobility.tech\/en\/news\/switch-mobility-and-chalo-join-hands-deploy-5000-electric-buses-across-india?nid=1362\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">switchmobility.tech<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.switchmobility.tech\/en\/eiv12\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">switchmobility.tech<\/a> (especificaciones de la EiV12)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Switch Mobility, la filial brit\u00e1nica del fabricante indio de veh\u00edculos comerciales Ashok Leyland, y la empresa india de transportes Chalo han establecido una cooperaci\u00f3n estrat\u00e9gica para desplegar 5.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":177716,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[4509,3701,26218,26217,10799,10090,13224,21957],"class_list":["post-177749","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-ashok-leyland","tag-bev","tag-chalo","tag-eiv12","tag-electric-buses","tag-india","tag-public-transport","tag-switch-mobility"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177749","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=177749"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177749\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/177716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=177749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=177749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=177749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}