Volcon, una empresa emergente de veh\u00edculos el\u00e9ctricos todoterreno con sede en Texas, equipar\u00e1 todos sus modelos con cadenas cinem\u00e1ticas de General Motors. La empresa ofrece veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos y cuatro ruedas para uso todoterreno equipados con m\u00f3dulos de bater\u00edas y otros componentes del sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica de GM.<\/p>\n
Los productos de Volcon no son veh\u00edculos el\u00e9ctricos todoterreno ni camionetas, que compiten directamente con veh\u00edculos de GM como el Hummer EV, sino UTV. Como Volcon ha anunciado ahora, esto incluye el ciervo Volcon<\/a>, que se present\u00f3 recientemente como modelo insignia. El UTV utiliza m\u00f3dulos de bater\u00edas y una \"serie de componentes de apoyo de GM\". Sin embargo, a\u00fan se desconocen los detalles sobre estos componentes.<\/p>\n Est\u00e1 previsto que el Stag llegue al mercado estadounidense en 2023 a precios a partir de $39.999. La bater\u00eda del cuatro plazas tiene un contenido energ\u00e9tico de 42 kWh, la potencia es de 93 kW, con posibilidad de hasta 104 kW durante un breve periodo de tiempo en overboost. Volcon cifra la autonom\u00eda del UTV en 100 millas o 161 kil\u00f3metros, siempre que no se utilice con demasiada frecuencia la velocidad m\u00e1xima de hasta 129 km\/h.<\/p>\n El Stag dispondr\u00e1 -algo habitual en un UTV, pero inusual en un BEV- de tracci\u00f3n mec\u00e1nica a las cuatro ruedas. En cuanto las ruedas traseras pierden tracci\u00f3n, la potencia motriz se env\u00eda tambi\u00e9n a las ruedas delanteras seg\u00fan sea necesario. Volcon ha prescindido del segundo motor el\u00e9ctrico en el eje delantero, habitual en los BEV. La bater\u00eda se carga con hasta 7,2 kW CA.<\/p>\n Adem\u00e1s de para la conducci\u00f3n recreativa, el Stag tambi\u00e9n es adecuado para el transporte en zonas remotas, siempre que las distancias no sean demasiado largas. Cuando los asientos traseros est\u00e1n abatidos, el veh\u00edculo puede cargar hasta 736 litros. La carga \u00fatil es de 703 kilogramos y la capacidad de remolque de 907 kilogramos.<\/p>\n \"General Motors ha pasado de ser un fabricante de autom\u00f3viles a un innovador de plataformas, con arquitecturas escalables dise\u00f1adas para acelerar la adopci\u00f3n de VE en diferentes sectores y tipos de productos\", declar\u00f3 Travis Hester, vicepresidente de Operaciones de Crecimiento de VE de GM. \"Nuestro trabajo con Volcon es indicativo de nuestros planes y demuestra la flexibilidad de la plataforma, as\u00ed como las aplicaciones potenciales mucho m\u00e1s all\u00e1 de los veh\u00edculos tradicionales.\"<\/p>\n carscoops.com<\/a>,\u00a0volcon.com<\/a> (anuncio), volcon.com<\/a> (Especificaciones del ciervo)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Volcon, una empresa emergente de veh\u00edculos el\u00e9ctricos todoterreno con sede en Texas, equipar\u00e1 todos sus modelos con cadenas cinem\u00e1ticas de General Motors. La empresa ofrece veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos y cuatro ruedas para todo terreno<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":177762,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,224,7405,2102,609,21708,21710],"class_list":["post-177792","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-general-motors","tag-startup","tag-texas","tag-usa","tag-volcon","tag-volcon-stag"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=177792"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177792\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/177762"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=177792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=177792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=177792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}