El operador indonesio de transporte p\u00fablico Transjakarta ha puesto en marcha un proyecto para convertir los autobuses di\u00e9sel existentes a propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica. Para ello, el operador de autobuses de la capital indonesia, Yakarta, ha firmado un acuerdo con VKTR Teknologi Mobilitas y Equipmake. Inicialmente, se convertir\u00e1n varios autobuses como prototipos que ser\u00e1n probados por Transjakarta.<\/p>\n
Si el proyecto piloto tiene \u00e9xito, Transjakarta planea encargar la conversi\u00f3n de sus 3.000 autobuses diesel existentes, seg\u00fan el sitio de noticias Jakartaglobe,<\/em> citando una declaraci\u00f3n de Yana Aditya, presidenta del operador de autobuses. \"Ser\u00e1 un momento decisivo en la historia de la electrificaci\u00f3n del transporte p\u00fablico en Yakarta\", coment\u00f3.<\/p>\n Seg\u00fan el informe, los veh\u00edculos comerciales especialista en electrificaci\u00f3n VKTR<\/a>, filial de Bakrie & Brothers, llevar\u00e1 a cabo el proyecto con el apoyo tecnol\u00f3gico de Equipmake, proveedor de accionamientos el\u00e9ctricos con sede en el Reino Unido. Adem\u00e1s, VKTR es responsable de la instalaci\u00f3n de estaciones de carga de bater\u00edas a lo largo de las rutas de Transjakarta.<\/p>\n No queda claro en el informe qu\u00e9 puntos de referencia t\u00e9cnicos se espera que alcancen los autobuses reconvertidos.<\/p>\n \"Seg\u00fan el acuerdo, Transjakarta proporcionar\u00e1 autobuses convencionales con motores de combusti\u00f3n interna, que ser\u00e1n convertidos en autobuses el\u00e9ctricos por VKTR\", explic\u00f3 Gilarsi Setijono, presidente director de VKTR. La conversi\u00f3n se llevar\u00e1 a cabo en los pr\u00f3ximos meses. \"Junto con Equipmake, convertiremos los autobuses para la prueba pr\u00e1ctica en los pr\u00f3ximos tres meses\", dijo. El informe no dice cu\u00e1ndo se espera que finalice la prueba pr\u00e1ctica. Tampoco dice cu\u00e1ntas estaciones de carga de bater\u00edas se construir\u00e1n a lo largo de las rutas de Transjakarta.<\/p>\n Transjakarta hab\u00eda puesto su primer 30 autobuses el\u00e9ctricos BYD en servicio en marzo<\/a> y, seg\u00fan se informa, planea tener un total de 10.000 autobuses el\u00e9ctricos para 2030<\/a>. Seg\u00fan informaciones del a\u00f1o pasado, al menos el 50% de todos los autobuses de Transjakarta ser\u00e1n el\u00e9ctricos en 2025. El Indonesio<\/a> El gobierno ha estado promoviendo la movilidad el\u00e9ctrica tanto en las carreteras como en la fabricaci\u00f3n dentro del pa\u00eds, aprovechando al m\u00e1ximo los importantes recursos de n\u00edquel del pa\u00eds.<\/p>\n