En EE.UU., Revel, NineDot Energy y Fermata Energy anunciaron que el primer programa Vehicle-to-Grid (V2G) conectado a la red de Nueva York ya est\u00e1 en marcha en el almac\u00e9n de Revel en Red Hook, Brooklyn. <\/p>\n
Revel<\/a> es una empresa de movilidad e infraestructuras el\u00e9ctricas con sede en Brooklyn que ahora se ha asociado con V2G y veh\u00edculo a todo (V2X)<\/a> proveedor Fermata Energ\u00eda<\/a> y el desarrollador de energ\u00eda limpia NineDot Energy. Las tres empresas pretenden desplegar un sistema de carga bidireccional. Esto permitir\u00e1 tanto la carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos como que estos veh\u00edculos descarguen la energ\u00eda sobrante almacenada en sus bater\u00edas de vuelta a la red de Con Edison. Con este sistema, los coches el\u00e9ctricos con esta capacidad podr\u00e1n contribuir a estabilizar la red de Nueva York.<\/p>\n En este caso, la idea es que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos puedan tomar energ\u00eda de la red cuando la producci\u00f3n de electricidad es elevada y devolver el exceso de energ\u00eda cuando la red necesite m\u00e1s energ\u00eda cuando la demanda sea alta. El sistema V2G que se utilizar\u00e1 en Nueva York emplea tres cargadores bidireccionales de Fermata Energy que funcionan en una plataforma basada en la nube. El acuerdo de interconexi\u00f3n con Con Edison significa que los cargadores tambi\u00e9n pueden enviar la energ\u00eda almacenada en las bater\u00edas de los veh\u00edculos de vuelta a la red entre las 2:00 y las 6:00 de la tarde, cuando la demanda local de energ\u00eda alcanza su punto m\u00e1ximo. Los tres cargadores bidireccionales pueden exportar aproximadamente 45 kW de vuelta a la red.<\/p>\n \"Con la tecnolog\u00eda adecuada, los VE apoyan la resistencia de la red, en lugar de actuar como un mero drenaje de la misma. Ese es un cambio importante que Nueva York y Con Edison est\u00e1n aportando al sector\", afirm\u00f3 David Slutzky, director general y fundador de Fermata Energy. \"Tanto Revel como NineDot son empresas con visi\u00f3n de futuro que comprenden la importancia de las tecnolog\u00edas V2G y V2X para apoyar la red y la descarbonizaci\u00f3n, y nos sentimos honrados de trabajar con ellas.\"<\/p>\n Durante el verano de este a\u00f1o, NineDot Energy y Fermata Energy probaron el sistema V2G en el almac\u00e9n de Revel en Red Hook. Este sistema ya puede activarse. El sistema V2G funciona actualmente con los VE Nissan LEAF y pretende incorporar m\u00e1s modelos de VE a medida que la tecnolog\u00eda V2G est\u00e9 m\u00e1s disponible.<\/p>\n