Audi competir\u00e1 en la F\u00f3rmula 1 a partir de 2026. Como ha anunciado ahora oficialmente el fabricante, su propia unidad de propulsi\u00f3n h\u00edbrida se est\u00e1 desarrollando para este fin en el Centro de Competencia Motorsport de Audi Sport en Neuburg an der Donau. Alrededor de la mitad de la potencia proceder\u00e1 del motor el\u00e9ctrico.<\/p>\n
+ + Por favor, vea nuestra actualizaci\u00f3n a continuaci\u00f3n + +<\/em><\/p>\n Los antecedentes de la entrada de Audi en la F\u00f3rmula 1 son la nueva normativa sobre motores<\/a>, que a partir de 2026 ver\u00e1 un fuerte aumento de la proporci\u00f3n de potencia el\u00e9ctrica en comparaci\u00f3n con los actuales propulsores de F\u00f3rmula 1. Seg\u00fan una decisi\u00f3n de la junta directiva de VW, la nueva normativa sobre motores era uno de los requisitos previos para la entrada - si la normativa hubiera permanecido constante, habr\u00eda llevado demasiado tiempo y probablemente, sobre todo, habr\u00eda sido demasiado caro para un reci\u00e9n llegado ponerse al nivel de la experiencia de los fabricantes existentes con las complejas unidades motrices.<\/p>\n \"El automovilismo es una parte integral del ADN de Audi\", afirma Markus Duesmann, Consejero Delegado de Audi. \"La F\u00f3rmula 1 es a la vez un escenario global para nuestra marca y un laboratorio de desarrollo muy exigente. La combinaci\u00f3n de altas prestaciones y competici\u00f3n es siempre un motor de innovaci\u00f3n y transferencia de tecnolog\u00eda en nuestra industria. Con las nuevas reglas, ahora es el momento adecuado para que nos impliquemos. Al fin y al cabo, tanto la F\u00f3rmula 1 como Audi persiguen claros objetivos de sostenibilidad\".<\/p>\n Seg\u00fan Audi, el emplazamiento de Neuburg an der Donau ya cuenta con bancos de pruebas para motores de F\u00f3rmula 1, motores el\u00e9ctricos de alto rendimiento y bater\u00edas. Actualmente se est\u00e1 llevando a cabo all\u00ed la ampliaci\u00f3n necesaria en t\u00e9rminos de personal, edificios e infraestructura t\u00e9cnica, y todo lo esencial deber\u00eda estar listo a finales de a\u00f1o, al menos eso es lo que afirma el fabricante en el comunicado de prensa. Recientemente se ha fundado una empresa independiente para el proyecto de la unidad de potencia como filial de Audi Sport.<\/p>\n La ya anunciada entrada en la F\u00f3rmula 1 va acompa\u00f1ada tambi\u00e9n de una nueva reestructuraci\u00f3n en el departamento de automovilismo. Julius Seebach, hasta ahora Director General de Audi Sport y Jefe de Motorsport, pasar\u00e1 de Audi Sport internamente a Audi AG en Desarrollo T\u00e9cnico el 1 de septiembre. El sucesor de Seebach en Neuburg ser\u00e1 Rolf Michl, Director de Operaciones de Carreras en Audi Sport desde febrero. La nueva filial de F\u00f3rmula 1 estar\u00e1 dirigida por Adam Baker, que trabaj\u00f3 durante tres a\u00f1os en el organismo rector del automovilismo mundial, la FIA, antes de incorporarse a Audi en 2021.<\/p>\n A\u00fan no se sabe qu\u00e9 equipo utilizar\u00e1 la unidad de potencia Audi en la F\u00f3rmula 1 a partir de 2026. Audi quiere comunicar esta decisi\u00f3n a finales de a\u00f1o. El equipo Sauber de Suiza, que actualmente compite como Alfa Romeo, ha sido considerado durante mucho tiempo el favorito.<\/p>\n Tambi\u00e9n es probable que Porsche entre en la F\u00f3rmula 1 a partir de 2026. Sin embargo, a\u00fan no se ha hecho un anuncio oficial al respecto. Para Porsche, todo se reducir\u00e1 a una asociaci\u00f3n con Red Bull.<\/p>\n Como ya se indic\u00f3 en agosto, Audi ha seleccionado a la escuder\u00eda suiza Sauber como socio para su proyecto de F\u00f3rmula 1. La asociaci\u00f3n significa que Sauber competir\u00e1 como equipo de trabajo de Audi a partir de 2026 y utilizar\u00e1 la unidad motriz desarrollada por Audi en la F\u00f3rmula 1. Audi est\u00e1 desarrollando la unidad de propulsi\u00f3n h\u00edbrida con su nueva filial Audi Formula Racing GmbH en Neuburg an der Donau, que se construir\u00e1 de acuerdo con nueva normativa sobre motores con una mayor cuota el\u00e9ctrica<\/a> de la potencia total. Sauber est\u00e1 construyendo el correspondiente coche de carreras en sus instalaciones de Hinwil y tambi\u00e9n ser\u00e1 responsable de las operaciones de competici\u00f3n.<\/p>\n Seg\u00fan el anuncio, Audi tambi\u00e9n tiene previsto adquirir una participaci\u00f3n en el Grupo Sauber, pero no ha dado m\u00e1s detalles. Sin embargo, s\u00ed hay informaci\u00f3n sobre el calendario posterior: en 2023, la ampliaci\u00f3n del emplazamiento de Neuburg deber\u00eda estar completada en su mayor parte en t\u00e9rminos de personal, edificios e infraestructura t\u00e9cnica. Las primeras pruebas de conducci\u00f3n con la unidad de potencia desarrollada para el reglamento de 2026 en un coche de pruebas de F\u00f3rmula 1 est\u00e1n previstas para 2025.<\/p>\n \"Estamos encantados de haber conseguido un socio tan experimentado y competente para nuestro ambicioso proyecto de F\u00f3rmula 1\", afirma Oliver Hoffmann, miembro del Consejo de Desarrollo T\u00e9cnico de AUDI AG. \"Ya conocemos al Grupo Sauber, con sus instalaciones de \u00faltima generaci\u00f3n y su experimentado equipo, de colaboraciones anteriores y estamos convencidos de que juntos formaremos un equipo fuerte.\"<\/p>\n audi-mediacenter.com<\/a>, audi-mediacenter.com<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Audi competir\u00e1 en la F\u00f3rmula 1 a partir de 2026. 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