Kia ha dado algunas pinceladas sobre el programa final de pruebas del EV9 y ha anunciado su estreno mundial para el primer trimestre de 2023. Actualmente se siguen realizando pruebas de conducci\u00f3n con prototipos camuflados en Corea del Sur.<\/p>\n
Kia anunci\u00f3 el gran SUV con un concepto en noviembre de 2021<\/a>. El EV9 es el segundo modelo de producci\u00f3n el\u00e9ctrico de bater\u00eda de la marca basado en la plataforma E-GMP de 800 voltios tras el EV6 y tambi\u00e9n se lanzar\u00e1 en Europa en 2023<\/a>.<\/p>\n Desarrollado durante un periodo de 44 meses, el modelo se est\u00e1 sometiendo actualmente a pruebas en el centro mundial de investigaci\u00f3n y desarrollo de Kia en Namyang, Corea, que abarcan todas las \u00e1reas del SUV el\u00e9ctrico. Las im\u00e1genes de prensa muestran los prototipos en una pista de pruebas regada y sometidos a pruebas de enredo.<\/p>\n Esta \u00faltima fase de pruebas tambi\u00e9n incluye un programa todoterreno. Seg\u00fan Kia, el EV9 debe demostrar su capacidad escaladora, pero tambi\u00e9n su fiabilidad al circular por aguas profundas. Adem\u00e1s de las pruebas en Namyang, la empresa coreana tambi\u00e9n ha revelado pruebas en carretera en B\u00e9lgica, entre otros lugares. \"Por ejemplo, los implacables adoquines de las carreteras belgas ofrecen a los ingenieros de Kia la oportunidad de probar el confort de marcha y la calidad de construcci\u00f3n del EV9 en las condiciones m\u00e1s duras\", escribe Kia.<\/p>\n El estudio EV9 Concept mide 4,94 metros de largo y 1,80 metros de alto, y es probable que el modelo de producci\u00f3n alcance cifras similares. En cuanto a la autonom\u00eda WLTP, hasta ahora se han prometido hasta 540 kil\u00f3metros con una tracci\u00f3n el\u00e9ctrica a las cuatro ruedas con dos motores. A\u00fan no se han revelado los datos exactos de rendimiento.<\/p>\n