FAW-Toyota, una empresa conjunta entre el fabricante chino FAW y el japon\u00e9s Toyota, planea lanzar en China una berlina totalmente el\u00e9ctrica denominada bZ3. Los motores y la bater\u00eda ser\u00e1n suministrados por BYD.<\/p>\n
El Ministerio chino de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n (MIIT) ha publicado las primeras im\u00e1genes y detalles del nuevo coche el\u00e9ctrico de Toyota, que al parecer est\u00e1 previsto en dos variantes para el mercado chino.<\/p>\n
Seg\u00fan el MIIT, una versi\u00f3n del bZ3 tendr\u00e1 una potencia de 135 kW, y otra variante tendr\u00e1 una potencia de 180 kW. Los motores el\u00e9ctricos, que se fabricar\u00e1n en Changsha, en la provincia de Hunan, ser\u00e1n suministrados por BYD. La bater\u00eda con c\u00e9lulas LFP, cuyo contenido energ\u00e9tico a\u00fan se desconoce, tambi\u00e9n ser\u00e1 suministrada por BYD a trav\u00e9s del Fundaci\u00f3n de la submarca FinDreams en 2020<\/a>.<\/p>\n De momento, no se han dado a conocer otros detalles sobre la fecha de lanzamiento al mercado y los precios. Dado el plan de Toyota anunciado en diciembre de 2021 de traer 30 modelos BEV en todo el mundo para 2030<\/a>, el bZ3 tambi\u00e9n podr\u00eda ofrecerse fuera de China.<\/p>\n Hasta ahora, los modelos totalmente el\u00e9ctricos de Toyota incluyen las versiones BEV del C-HR y el IZOA, construidos por las empresas conjuntas de Toyota con GAC y FAW, el bZ4X y, a trav\u00e9s de la marca Lexus, el UX 300e.<\/p>\n