Las cifras de matriculaci\u00f3n de turismos en Noruega del mes de agosto muestran un total de 9.247 turismos el\u00e9ctricos nuevos matriculados, lo que supone el 74,8% de todas las matriculaciones de turismos nuevos del mes. Por modelos, el VW ID.4 encabez\u00f3 la clasificaci\u00f3n en agosto con 1.483 nuevas matriculaciones.<\/p>\n
En comparaci\u00f3n con Agosto de 2021<\/a> (11.811 nuevas matriculaciones), los 9.247 coches el\u00e9ctricos del mes pasado descendieron un 21,7%. Pero la cuota en todos los tipos de propulsi\u00f3n aument\u00f3 del 71,9% (agosto de 2021) al 74,8% (agosto de 2022). Sin embargo, en comparaci\u00f3n con el \u00faltimo mes<\/a>, las cifras han aumentado considerablemente.<\/p>\n El mercado global se desplom\u00f3 un 24,7% en comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o pasado. Mientras que en agosto de 2021 se matricularon 16.427 turismos nuevos, el mes pasado s\u00f3lo se matricularon 12.363. El panorama es similar para los meses de enero a agosto. La Autoridad Noruega de Informaci\u00f3n Vial (OFV) registr\u00f3 un total de 88.115 matriculaciones de turismos nuevos de enero a agosto de 2022, lo que corresponde a una disminuci\u00f3n del 20,5% en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n Los h\u00edbridos enchufables sufrieron un descenso del 46,1% en agosto de 2022 en comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o anterior. Si consideramos el a\u00f1o hasta la fecha, se trata incluso de un descenso del 66,8%. Los h\u00edbridos (excluidos los PHEV) sumaron 955 nuevas matriculaciones el mes pasado, lo que supone un aumento del 28%. Sin embargo, considerando el a\u00f1o en su conjunto, esto representa un descenso del 34,9%. Aunque, como ya se ha mencionado, los coches totalmente el\u00e9ctricos experimentaron un descenso del 21,7% en las matriculaciones nuevas en comparaci\u00f3n con agosto de 2021, lograron un aumento del 2,9% de enero a agosto de 2022 en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n Si se observa la cuota de mercado por tipo de propulsor, en agosto se obtiene el siguiente panorama: en cabeza, los coches el\u00e9ctricos se situaron muy por delante de los h\u00edbridos enchufables (74,8%). Los coches h\u00edbridos (sin PHEV) segu\u00edan teniendo una cuota del 7,7%. Los coches di\u00e9sel representaron el 3,8% y los de gasolina, el 2,3%.<\/p>\n Como ya se ha mencionado, el Volkswagen ID.4 fue el modelo l\u00edder en agosto. Las estad\u00edsticas de la OFS muestran un total de 1.483 nuevas matriculaciones para el SUV MEB. El Skoda Enyaq registr\u00f3 un total de 726 nuevas matriculaciones el mes pasado. El Tesla Model 3 se matricul\u00f3 507 veces.<\/p>\n El BMW iX se situ\u00f3 en cuarto lugar con 440 nuevas matriculaciones. El VW ID.5 se situ\u00f3 en 399 nuevas matriculaciones, por delante del Hyundai Kona Elektro, que alcanz\u00f3 las 395 nuevas matriculaciones el mes pasado.<\/p>\n Con informaci\u00f3n de Daniel B\u00f6nnighausen, Alemania.<\/em><\/p>\n dev.no<\/a>,\u00a0dev.no<\/a> (modelos, ambos en noruego)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las cifras de matriculaci\u00f3n de turismos en Noruega del mes de agosto muestran un total de 9.247 turismos el\u00e9ctricos nuevos matriculados, lo que representa el 74,8% de todas las matriculaciones de turismos nuevos.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":158074,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,13761,7098,7457,9948,6382],"class_list":["post-178700","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-data","tag-fcev","tag-hev","tag-norway","tag-phev"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=178700"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178700\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=178700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=178700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=178700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}