Nissan presenta el X-Trail en su cuarta generaci\u00f3n de modelos. Es el segundo modelo de Nissan en Europa despu\u00e9s del Qashqai. El X-Trail h\u00edbrido, disponible en versiones de 5 \u00f3 7 plazas, tambi\u00e9n ofrece como opci\u00f3n la tracci\u00f3n el\u00e9ctrica e-Power.
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Las principales mejoras del nuevo X-Trail afectan a dicho sistema de propulsi\u00f3n: El motor el\u00e9ctrico delantero tiene una potencia de 150 kW, frente a los 140 kW del Qashqai e-Power<\/a>. El X-Trail tambi\u00e9n se ofrece con el Sistema de tracci\u00f3n total e-4ORCE<\/a>, que est\u00e1 especialmente adaptado a las transmisiones electrificadas, con un segundo motor el\u00e9ctrico en el eje trasero y permite la conducci\u00f3n a un solo pedal.<\/p>\n En cuanto a las especificaciones t\u00e9cnicas, Nissan explica que \"el sistema e-Power del nuevo X-Trail est\u00e1 compuesto por una bater\u00eda de alto rendimiento y una cadena cinem\u00e1tica integrada con un motor de gasolina de relaci\u00f3n de compresi\u00f3n variable, un generador de energ\u00eda, un inversor y un motor el\u00e9ctrico delantero de 150 kW\". Sin embargo, este sistema est\u00e1 acoplado a un motor de gasolina de 1,5 litros que s\u00f3lo sirve para cargar la bater\u00eda. Nissan explica que esto \"significa que el motor puede funcionar siempre dentro de su rango \u00f3ptimo, lo que se traduce en una mayor eficiencia de combustible en entornos urbanos\", ya que las ruedas son impulsadas por el propulsor el\u00e9ctrico.<\/p>\n Hay diez acabados de pintura y cinco combinaciones de colores bitono para elegir en el nuevo X-Trail. Entre otras caracter\u00edsticas, el veh\u00edculo est\u00e1 equipado con el sistema ProPILOT Assist de nueva generaci\u00f3n, que puede acelerar el veh\u00edculo hasta una velocidad establecida y reducir su velocidad hasta 0 km\/h en condiciones de tr\u00e1fico denso con paradas y arranques.<\/p>\n \"Para la cuarta generaci\u00f3n del X-Trail, les daremos la capacidad para la aventura, con un avanzado tren motriz de tracci\u00f3n total electrificada, combinado con una tecnolog\u00eda intuitiva y conveniente\", dijo Francois Bailly, Vicepresidente Senior, Jefe de Planeaci\u00f3n, para la Regi\u00f3n AMIEO de Nissan.<\/p>\n Este es un paso importante hacia El plan de Nissan<\/a> lanzar \u00fanicamente modelos de veh\u00edculos electrificados en Europa a partir de 2023, incluyendo tanto los h\u00edbridos como los el\u00e9ctricos de bater\u00eda, en lugar de invertir en las tecnolog\u00edas de combusti\u00f3n que cumplen la norma Euro-7.<\/p>\n