{"id":179001,"date":"2022-09-08T17:21:18","date_gmt":"2022-09-08T15:21:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=179001"},"modified":"2024-01-16T11:12:29","modified_gmt":"2024-01-16T10:12:29","slug":"mercedes-se-prepara-para-la-produccion-de-furgonetas-electricas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/09\/08\/mercedes-gears-up-for-electric-van-production\/","title":{"rendered":"Mercedes se prepara para la producci\u00f3n de furgonetas el\u00e9ctricas"},"content":{"rendered":"<p>Mercedes-Benz lanzar\u00e1 todas sus nuevas furgonetas con opciones de motor el\u00e9ctrico a partir de 2025. La empresa ya ha designado las primeras plantas para producir las furgonetas el\u00e9ctricas grandes de nueva generaci\u00f3n en Europa. Tambi\u00e9n est\u00e1 explorando la producci\u00f3n conjunta europea con la startup estadounidense de coches el\u00e9ctricos Rivian.<!--more--><\/p>\n<p>Las furgonetas Mercedes-Benz <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/07\/22\/daimler-introducira-en-exclusiva-plataformas-ev-a-partir-de-2025\/\">seg\u00fan se informa<\/a> se basar\u00e1 en una nueva plataforma el\u00e9ctrica denominada VAN.EA (Van Electric Architecture) para sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos del futuro. Ser\u00e1 la base de todas las furgonetas el\u00e9ctricas Mercedes-Benz de los segmentos medio y grande que se lancen a partir de 2025.<\/p>\n<p>El fabricante anuncia ahora los lugares en los que se llevar\u00e1n a cabo los modelos de construcci\u00f3n abierta de VAN.EA, la plataforma para carroceros o camiones de plataforma. La primera f\u00e1brica que se reequipar\u00e1 para este fin se encuentra en D\u00fcsseldorf. La f\u00e1brica de all\u00ed es la mayor planta de producci\u00f3n de Mercedes-Benz Vans y ya est\u00e1 construyendo la actual generaci\u00f3n de la Sprinter y la eSprinter, y empezar\u00e1 con <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/02\/14\/mercedes-prueba-el-esprinter-en-el-circulo-polar-artico\/\">la nueva generaci\u00f3n de la eSprinter<\/a> pronto. El fabricante tiene previsto invertir unos 400 millones de euros en las medidas de reconversi\u00f3n necesarias en el emplazamiento.<\/p>\n<p>La segunda planta alemana de Mercedes-Benz Vans en Ludwigsfelde tambi\u00e9n se modernizar\u00e1 para la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de la eSprinter (modelo descapotable). Adem\u00e1s, la empresa est\u00e1 considerando establecer Ludwigsfelde como centro de competencia para la personalizaci\u00f3n de furgonetas el\u00e9ctricas.<\/p>\n<p>Las grandes variantes de modelos cerrados y furgonetas paneladas de la plataforma VAN.EA se construir\u00e1n \"en un emplazamiento establecido de la red de producci\u00f3n de Mercedes-Benz AG en Europa Central y Oriental\". Por tanto, la planta de Ludwigsfelde se integrar\u00e1 en la red de fabricaci\u00f3n de Mercedes-Benz Vans. Con esta medida, Mercedes-Benz Vans afirma que pretende aprovechar las ventajas de costes y garantizar as\u00ed su competitividad a largo plazo.<\/p>\n<p>\"Tradicionalmente operamos en un entorno altamente competitivo. Esta situaci\u00f3n se intensifica continuamente debido al n\u00famero cada vez mayor de nuevos proveedores que entran en nuestro segmento. Nuestro compromiso sigue siendo ofrecer las mejores furgonetas y servicios, lo que significa que tenemos que ser muy innovadores y competitivos en todos los \u00e1mbitos\", explic\u00f3 Mathias Geisen, responsable de Mercedes-Benz Furgonetas. \"Queremos mantener nuestra posici\u00f3n como \u00fanico fabricante de furgonetas de gran tama\u00f1o en Alemania, a pesar de los crecientes costes asociados a la transformaci\u00f3n de la e-movilidad. Para lograrlo, estamos alineando nuestra red de producci\u00f3n europea. La incorporaci\u00f3n a esa red de una planta de producci\u00f3n totalmente nueva que aprovecha un emplazamiento existente de Mercedes-Benz en Europa Central\/Oriental nos ayudar\u00e1 a asegurar la competitividad a largo plazo de nuestras plantas alemanas y permitir\u00e1 la transici\u00f3n con \u00e9xito de las furgonetas Mercedes-Benz a la era el\u00e9ctrica.\" Las conversaciones con los representantes de los trabajadores de las plantas alemanas sobre estos planes est\u00e1n a\u00fan pendientes y se espera que comiencen pronto, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p>Pero antes de que se lancen los transportistas el\u00e9ctricos basados en la plataforma VAN.EA, la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de la furgoneta eSprinter basada en el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/03\/31\/mercedes-amplia-la-produccion-de-esprinter\/\">Plataforma el\u00e9ctrica de versatilidad<\/a> le seguir\u00e1 el a\u00f1o que viene, con lo que se espera abrir nuevos mercados, incluidos EE.UU. y Canad\u00e1. La autonom\u00eda del veh\u00edculo ser\u00e1 m\u00e1s del doble que la del modelo actual, dependiendo de la configuraci\u00f3n. La producci\u00f3n de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de la eSprinter comenzar\u00e1 sucesivamente en las plantas de Charleston, D\u00fcsseldorf y Ludwigsfelde a partir del segundo semestre de 2023.<\/p>\n<p>En otras noticias, est\u00e1 surgiendo una cooperaci\u00f3n entre Mercedes-Benz Vans y la startup estadounidense de coches el\u00e9ctricos Rivian. Ambas partes han firmado un memorando de entendimiento para una asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica, en el que exponen sus planes de invertir y explotar juntas una f\u00e1brica en Europa como parte de una empresa conjunta. Rivian es <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/05\/30\/rivian-ha-despedido-a-su-jefe-de-produccion\/\">luchando por aumentar su producci\u00f3n<\/a>, con pedidos anticipados que ascienden ya a unos 98.000 veh\u00edculos a 30 de junio de 2022.<\/p>\n<p>Para la construcci\u00f3n de la nueva planta de producci\u00f3n de furgonetas totalmente el\u00e9ctricas se utilizar\u00e1 un emplazamiento ya existente de Mercedes-Benz en Europa Central y Oriental. Seg\u00fan los socios, las furgonetas el\u00e9ctricas de gran tama\u00f1o para Mercedes-Benz Vans y Rivian deber\u00edan salir de la cadena de producci\u00f3n all\u00ed dentro de pocos a\u00f1os. A\u00fan no est\u00e1 claro si ser\u00e1 el mismo lugar donde se produzcan las grandes furgonetas VAN.EA de Mercedes-Benz Vans en modelo cerrado o como furgonetas panelables. Sin embargo, Mercedes menciona que ambas partes est\u00e1n planificando conceptos de veh\u00edculos de producci\u00f3n optimizada para una fabricaci\u00f3n eficiente en l\u00edneas de producci\u00f3n conjuntas. Mientras que las furgonetas el\u00e9ctricas grandes de Mercedes-Benz se basan en la citada VAN.EA, las furgonetas de Rivian se basan en la plataforma Rivian Light Van (RLV).<\/p>\n<p>El consejero delegado de Rivian, RJ Scaringe, declar\u00f3 \"Rivian se cre\u00f3 para animar al mundo a abandonar el consumo de combustibles f\u00f3siles mediante la creaci\u00f3n de productos y servicios atractivos. Estamos encantados de asociarnos con Mercedes-Benz en este proyecto. Mercedes-Benz es una de las empresas automovil\u00edsticas m\u00e1s conocidas y respetadas del mundo, y creemos que juntos produciremos furgonetas el\u00e9ctricas realmente extraordinarias que no s\u00f3lo beneficiar\u00e1n a nuestros clientes, sino tambi\u00e9n al planeta.\"<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/group-media.mercedes-benz.com\/marsMediaSite\/en\/instance\/ko.xhtml?oid=54049802\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">mercedes-benz.com<\/a> (VAN.EA), <a href=\"https:\/\/group-media.mercedes-benz.com\/marsMediaSite\/en\/instance\/ko.xhtml?oid=54049753\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">mercedes-benz.com<\/a> (Rivian)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercedes-Benz lanzar\u00e1 todas sus nuevas furgonetas con opciones de motor el\u00e9ctrico a partir de 2025. 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