Renault se prepara para vender veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Am\u00e9rica Latina a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o. La lista incluye el Megane E-Tech El\u00e9ctrico, el Kangoo E-Tech El\u00e9ctrico y el Master E-Tech El\u00e9ctrico que llegar\u00e1n a Brasil, Argentina, Colombia y M\u00e9xico. M\u00e1s pa\u00edses les seguir\u00e1n en breve.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda francesa tiene previsto lanzar los Megane y Kangoo el\u00e9ctricos en Brasil en el primer semestre de 2023 y despu\u00e9s en Argentina, Colombia y M\u00e9xico en la segunda mitad del a\u00f1o. El nuevo Master el\u00e9ctrico estar\u00e1 disponible en Brasil, as\u00ed como en Colombia y M\u00e9xico a partir del primer semestre del pr\u00f3ximo a\u00f1o. No se menciona Argentina.<\/p>\n
Adem\u00e1s, Renault tambi\u00e9n ha programado el peque\u00f1o coche el\u00e9ctrico Kwid E-Tech Electric, conocido aqu\u00ed como Dacia Spring El\u00e9ctrico<\/a>, para un lanzamiento a\u00fan m\u00e1s amplio en Am\u00e9rica Central y del Sur. La empresa nombra a Colombia, M\u00e9xico, Argentina, Chile, Uruguay, Costa Rica, Guatemala, Cura\u00e7ao, Panam\u00e1, Ecuador, Per\u00fa, Paraguay y Rep\u00fablica Dominicana como mercados de lanzamiento a partir de 2023. En Brasil, el Kwid ya est\u00e1 disponible con entregas en curso desde agosto, informa Renault.<\/p>\n En cuanto al lanzamiento brasile\u00f1o del Kwid E-Tech El\u00e9ctrico, el fabricante precisa que, tras un programa de presentaci\u00f3n en abril de 2022, el primer lote de 750 veh\u00edculos se agot\u00f3 por completo. Adem\u00e1s, la marca de movilidad de Renault, Mobilize, anuncia un acuerdo con el proveedor de servicios de transporte a domicilio Zarp Localiza para ofrecer 200 ejemplares m\u00e1s del Kwid E-Tech El\u00e9ctrico a los conductores de Uber en S\u00e3o Paulo. Los conductores podr\u00e1n beneficiarse de diversos servicios relacionados con el veh\u00edculo, incluido el acceso a las estaciones de carga a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n de carga Mobilize.<\/p>\n La etiqueta E-Tech cubre tanto los coches el\u00e9ctricos como los veh\u00edculos comerciales ligeros. En Europa, la gama E-Tech represent\u00f3 el 36% de las ventas de veh\u00edculos en el primer semestre de 2022, seg\u00fan Renault. En concreto, se encargaron m\u00e1s de 30.000 Megane E-Tech Electric en Europa, dijo. Aunque la venta de coches el\u00e9ctricos en Am\u00e9rica Latina a\u00fan no es una prioridad para muchos fabricantes, Renault est\u00e1 haciendo un primer esfuerzo para atender a este mercado a\u00fan peque\u00f1o. El fabricante de autom\u00f3viles franc\u00e9s afirma que cuenta en Brasil con \"la mayor red de distribuci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del pa\u00eds\".<\/p>\n \"Los mercados electrificados est\u00e1n en pleno auge y Renault est\u00e1 bien situada para servir a los clientes con productos que se adapten a sus necesidades\", expresa Fabrice Cambolive, Director General de Operaciones de la marca Renault. \"Nuestra gama E-TECH Electric responde a las aspiraciones de los clientes de conducir veh\u00edculos que ofrezcan bajos costes de utilizaci\u00f3n y una movilidad sostenible\".<\/p>\n Renault hab\u00eda presentado el compacto Megane E-Tech Electric en oto\u00f1o de 2021<\/a>. Como primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico de la plataforma CMF EV de Renault, marca el inicio de una nueva generaci\u00f3n de veh\u00edculos para la empresa francesa. Como modelo de volumen, pretende atraer a una amplia base de clientes. En Junio de este a\u00f1o<\/a>, el fabricante tambi\u00e9n present\u00f3 la nueva generaci\u00f3n de sus cl\u00e1sicos utilitarios el\u00e9ctricos: la Kangoo Rapid E-Tech El\u00e9ctrica es la segunda generaci\u00f3n de la furgoneta compacta Renault alimentada por bater\u00edas. Adem\u00e1s, los ingenieros han revisado la Master el\u00e9ctrica m\u00e1s grande de la clase de hasta 3,5 toneladas de peso bruto.<\/p>\n