La marca de SAIC MG Motor ha abierto el configurador para su MG4 El\u00e9ctrico con su lanzamiento oficial al mercado en Europa. El coche el\u00e9ctrico compacto est\u00e1 disponible en tres variantes de modelo y su entrega est\u00e1 prevista para este a\u00f1o. Para 2025, la empresa china quiere ofrecer diez series de modelos.<\/p>\n
El MG4 Electric Standard, con una bater\u00eda de 51 kWh de capacidad, una autonom\u00eda m\u00e1xima de 350 kil\u00f3metros en el ciclo WLTP y un motor el\u00e9ctrico de 125 kW en la parte trasera, es el modelo de acceso. El MG4 Electric Comfort y el MG4 Electric Luxury tienen cada uno una bater\u00eda de 64 kWh y un motor el\u00e9ctrico de 150 kW. El modelo Comfort puede recorrer hasta 450 kil\u00f3metros.<\/p>\n
Los precios de cat\u00e1logo en Francia comienzan en los 28.990 euros mencionados anteriormente, mientras que el precio de venta recomendado en Alemania es de 31.990 euros. Los pedidos anticipados son posibles desde el principios de agosto<\/a>. Seg\u00fan MG Motor, los primeros veh\u00edculos se entregar\u00e1n a los clientes del programa de pedidos anticipados antes de finales de 2022. Esta afirmaci\u00f3n tambi\u00e9n parece muy realista, despu\u00e9s de todo, m\u00e1s de 1.000 ejemplares del modelo compacto el\u00e9ctrico llegaron al puerto de Zeebrugge (B\u00e9lgica) a principios de septiembre.<\/p>\n A diferencia de otros modelos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de MG, como el MG5 Electric o el ZS EV, el MG4<\/a> ya no se basa en una plataforma de motor de combusti\u00f3n interna. La base del nuevo modelo es una plataforma E pura denominada \"Plataforma Modular Escalable\" o MSP para abreviar. Esto deber\u00eda aportar grandes ventajas en t\u00e9rminos de embalaje: como es habitual en los BEV, el MG4 El\u00e9ctrico tiene una gran distancia entre ejes, voladizos cortos y un cap\u00f3 delantero muy corto. Las celdas de la bater\u00eda est\u00e1n dispuestas horizontalmente en el paquete, lo que significa que toda la unidad s\u00f3lo mide once cent\u00edmetros de altura.<\/p>\n Seg\u00fan el comunicado de prensa, el MG4 es un modelo desarrollado globalmente. Han participado el Centro de Dise\u00f1o de Autom\u00f3viles de SAIC en Shangh\u00e1i, el Estudio de Dise\u00f1o Avanzado de Londres y el Royal College of Art, tambi\u00e9n con sede en la capital brit\u00e1nica. Sin embargo, la tecnolog\u00eda de este modelo compacto de 4,29 metros de longitud procede en gran medida de China.<\/p>\n Con la MSP permitiendo distancias entre ejes de entre 2,65 y 3,10 metros, MG Motor a\u00fan tiene espacio para bajar de los 2,71 metros del MG4 y, lo que es m\u00e1s importante, para subir m\u00e1s modelos: la marca ha anunciado diez l\u00edneas de modelos para 2025. \"La introducci\u00f3n del \u00faltimo MG4 El\u00e9ctrico es nuestro logro m\u00e1s importante hasta la fecha. Y hay m\u00e1s por venir\", afirma Xinyu Liu, CEO de MG Motor Europe. \"El objetivo de MG Motor es democratizar las soluciones de movilidad inteligente para muchos con coches asequibles, pero bien equipados y de gran calidad que ofrezcan una gran experiencia de conducci\u00f3n. Hemos tenido un compromiso continuo para hacer accesibles los veh\u00edculos deseables. Para 2025, la cartera de la marca se enriquecer\u00e1 con diez modelos para satisfacer las necesidades de los clientes en diferentes segmentos, desde el segmento A hasta los deportivos.\"<\/p>\n mgmotor.eu<\/a>, mgmotor.eu<\/a> (configurador)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La marca de SAIC MG Motor ha abierto el configurador para su MG4 El\u00e9ctrico con su lanzamiento oficial al mercado en Europa. El coche el\u00e9ctrico compacto est\u00e1 disponible en<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":176071,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,10040,9970,9961,8358,25209,959],"class_list":["post-179218","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-europe","tag-france","tag-germany","tag-mg-motor","tag-mg4","tag-saic"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179218","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179218"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179218\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/176071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179218"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179218"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}