Quantron ha cerrado con \u00e9xito una ronda de financiaci\u00f3n A de hasta 50 millones de euros tras una ronda semilla en marzo de 2021. Entre los inversores se encuentran el fabricante alem\u00e1n de maquinaria y equipos Neuman & Esser y el grupo canadiense de tecnolog\u00eda de pilas de combustible Ballard Power Systems.<\/p>\n
Los nuevos fondos se utilizar\u00e1n para acelerar el desarrollo de m\u00e1s BEV y FCEV con especial atenci\u00f3n a los camiones pesados. Junto con la red de socios de Quantron, tambi\u00e9n se seguir\u00e1 ampliando el ecosistema QaaS (Quantron-as-a-Service), un ecosistema abierto a los fabricantes de equipos originales. \"En el futuro, la Hydrogen Alliance proporcionar\u00e1 a los clientes una plataforma abierta de 360 grados que, adem\u00e1s de los veh\u00edculos H2 de emisiones cero, incluir\u00e1 tambi\u00e9n la infraestructura asociada, desde la generaci\u00f3n de H2 hasta el repostaje\", escribe Quantron.<\/p>\n
Con una valoraci\u00f3n de la empresa de 250 millones de euros, Neuman & Esser adquiere una participaci\u00f3n minoritaria. El importe de la misma no se menciona en un comunicado de prensa. Adem\u00e1s de la participaci\u00f3n minoritaria actual, la empresa alemana se ha asegurado una opci\u00f3n para otra inversi\u00f3n.<\/p>\n
Ballard Power tambi\u00e9n est\u00e1 adquiriendo una participaci\u00f3n minoritaria, a lo que Quantron afirma que se trata de una inversi\u00f3n del orden de un d\u00edgito de mill\u00f3n. Adem\u00e1s, la empresa canadiense est\u00e1 entablando una cooperaci\u00f3n de desarrollo con la compa\u00f1\u00eda. La inversi\u00f3n de Ballard se destinar\u00e1 a apoyar el desarrollo de plataformas de veh\u00edculos de pila de combustible en el marco de un acuerdo de desarrollo conjunto. El objetivo son cuatro plataformas en los pr\u00f3ximos doce meses. Ballard ser\u00e1 el proveedor exclusivo de pilas de combustible de Quantron para estas plataformas de camiones.<\/p>\n
Como parte de la Alianza del Hidr\u00f3geno, Neuman & Esser proporcionar\u00e1 la infraestructura necesaria, en particular desde electrolizadores y tecnolog\u00edas de reformado, as\u00ed como compresores de pist\u00f3n y de diafragma para el transporte y el almacenamiento, hasta estaciones completas de repostaje de hidr\u00f3geno e instalaciones de llenado.<\/p>\n
Como socio importante de la Alianza del Hidr\u00f3geno, Deutsche Tamoil \/ HEM es el primer operador de estaciones de servicio en unirse, seg\u00fan el comunicado. En colaboraci\u00f3n con Quantron, se examinar\u00e1 en qu\u00e9 medida pueden realizarse estaciones de servicio de H2 a lo largo de las m\u00e1s de 400 estaciones de servicio de HEM. Los emplazamientos se modernizar\u00e1n en un proceso escalonado.<\/p>\n
\"Estamos comprometidos a ofrecer a nuestros clientes las mejores soluciones posibles. La ronda de financiaci\u00f3n concluida con \u00e9xito nos da el margen necesario para seguir desarrollando nuestro veh\u00edculo de pila de combustible y, al mismo tiempo, consolidar nuestra red de socios necesaria para ello\", afirma Michael Perschke, consejero delegado de Quantron. \"Posicionados de esta forma podemos satisfacer de forma \u00f3ptima las necesidades de nuestros clientes, incluyendo la autonom\u00eda, la carga \u00fatil y el tiempo de repostaje. Sin embargo, no nos vemos como un competidor de los OEM existentes, sino m\u00e1s bien como un socio de ingenier\u00eda y de la plataforma de repostaje de H2, permitiendo as\u00ed la aceleraci\u00f3n de la adopci\u00f3n del hidr\u00f3geno como fuente de energ\u00eda para el transporte, con especial atenci\u00f3n al transporte pesado y de larga distancia.\"<\/p>\n
\"Para satisfacer la creciente demanda de hidr\u00f3geno en este sector, a trav\u00e9s de nuestra asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica podemos combinar los conocimientos sobre infraestructuras con la tecnolog\u00eda de los veh\u00edculos de pila de combustible para crear un ecosistema\", a\u00f1ade Alexander Peters, socio gerente de Neuman & Esser. \"Esto permite a un n\u00famero cada vez mayor de clientes acceder a una plataforma de movilidad totalmente integrada\".<\/p>\n
Quantron fue fundada en el verano de 2019 por Haller, socio contractual de Iveco y especialista en veh\u00edculos comerciales. Como parte de su reorientaci\u00f3n estrat\u00e9gica como OEM de sus propios autobuses, la empresa dejar\u00e1 de vender autobuses del fabricante turco Karsan en Alemania a finales de a\u00f1o. Aunque Quantron se est\u00e1 convirtiendo cada vez m\u00e1s en un proveedor integral de veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos<\/a>, el \u00e1rea de conversi\u00f3n de veh\u00edculos<\/a> sigue siendo una parte importante del negocio.<\/p>\n