Se rumorea que Tesla ha pospuesto sus planes de producci\u00f3n de bater\u00edas en Gr\u00fcnheide. En su lugar, se van a impulsar de momento los proyectos correspondientes en EE UU. Seg\u00fan los medios de comunicaci\u00f3n, los planes fiscales del gobierno estadounidense est\u00e1n detr\u00e1s de la nueva estrategia de bater\u00edas.<\/p>\n
Seg\u00fan la Wall Street Journal<\/em>, Tesla planea utilizar los recursos destinados a la producci\u00f3n de bater\u00edas en Gr\u00fcnheide primero en EE.UU., donde la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n ha hecho atractivas recientemente las elevadas subvenciones. Tambi\u00e9n se dice que influye la fuerte subida de los precios de la energ\u00eda en Europa como consecuencia del ataque ruso a Ucrania. Seg\u00fan las personas con informaci\u00f3n privilegiada citadas en el informe, el proyecto para Alemania se ha puesto en pausa.<\/p>\n Tesla, seg\u00fan el informe del WSJ, ya est\u00e1 planeando transportar a EE.UU. las m\u00e1quinas de producci\u00f3n de c\u00e9lulas encargadas que originalmente estaban destinadas a la f\u00e1brica alemana. Tesla no respondi\u00f3 a una solicitud de comentarios de Reuters<\/em> agencia de noticias sobre el art\u00edculo, por lo que la informaci\u00f3n no ha sido confirmada.<\/p>\n No est\u00e1 claro cu\u00e1nto durar\u00e1 el retraso en la producci\u00f3n de bater\u00edas en Gr\u00fcnheide. Recientemente, tras un acto informativo sobre la ampliaci\u00f3n de la planta de Gr\u00fcnheide<\/a>, se especul\u00f3 con que la producci\u00f3n de bater\u00edas all\u00ed comenzar\u00eda en el primer trimestre de 2023. El edificio para la producci\u00f3n de bater\u00edas ya se ha levantado y las obras interiores est\u00e1n en marcha. Sin embargo, a\u00fan no se han visto m\u00e1quinas de producci\u00f3n en Gr\u00fcnheide.<\/p>\n Originalmente, el Modelo Y de Gr\u00fcnheide iba a construirse con las celdas de bater\u00eda 4680 fabricadas especialmente y los paquetes de bater\u00edas estructurales desde el inicio de la producci\u00f3n (despu\u00e9s de varios retrasos en Marzo de 2022<\/a>). Como las celdas 4680 a\u00fan no est\u00e1n disponibles en el mercado en cantidades suficientes y la producci\u00f3n propia a\u00fan no estaba en marcha, todos los modelos Y (Performance y Long Range) de Gr\u00fcnheide se siguen construyendo con paquetes de bater\u00edas suministrados desde China, utilizando celdas redondas 2170 en el dise\u00f1o convencional.<\/p>\n La reci\u00e9n regulada desgravaci\u00f3n fiscal para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, aprobada como parte de la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n<\/a>, proporciona una subvenci\u00f3n de hasta 7.500 d\u00f3lares estadounidenses para la compra de un coche el\u00e9ctrico, siempre que las bater\u00edas cumplan ciertos requisitos relativos a la producci\u00f3n y las cadenas de suministro - estos requisitos son cada vez m\u00e1s estrictos con el paso de los a\u00f1os. A cambio, se ha eliminado el tope anterior de 200.000 veh\u00edculos, con lo que los Teslas vuelven a ser subvencionables. Adem\u00e1s, el IRA subvenciona la producci\u00f3n de bater\u00edas a 35 d\u00f3lares por kWh y el ensamblaje de m\u00f3dulos a partir de estas c\u00e9lulas a diez d\u00f3lares.<\/p>\n En EE.UU., Tesla ya se est\u00e1 beneficiando de la nueva normativa en la Gigaf\u00e1brica 1 de Nevada (junto con Panasonic), pero tambi\u00e9n en la producci\u00f3n piloto 4680 de Fremont y, justo ahora, en la producci\u00f3n de bater\u00edas de Austin, donde la Gigaf\u00e1brica de Texas all\u00ed para el Modelo Y y el cami\u00f3n el\u00e9ctrico Semi tambi\u00e9n va a entrar en la producci\u00f3n 4680. La publicaci\u00f3n alemana Teslamag<\/em> incluso hace otra especulaci\u00f3n: \"Ahora, sin embargo, es probable que el Modelo Y alem\u00e1n lleve bater\u00edas suministradas durante un tiempo. En realidad, esto contradice la estrategia de Tesla de tener las cadenas de suministro m\u00e1s cortas posibles en el mismo continente. Pero desde el punto de vista puramente financiero, con la nueva subvenci\u00f3n incluso una producci\u00f3n de 4680 en EE.UU. con posterior transporte a Alemania podr\u00eda merecer m\u00e1s la pena.\"<\/p>\n Con informaci\u00f3n de Sebastian Schaal, Alemania.<\/em><\/p>\n wsj.com<\/a>\u00a0(Paywall),\u00a0reuters.com<\/a>, teslamag.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Se rumorea que Tesla ha pospuesto sus planes de producci\u00f3n de bater\u00edas en Gr\u00fcnheide. 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