Batteryloop, la filial de Stena Recycling especializada en la conexi\u00f3n de bater\u00edas usadas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, utilizar\u00e1 bater\u00edas de veh\u00edculos Mercedes-Benz para los sistemas estacionarios de almacenamiento de energ\u00eda encargados en Suecia.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n La empresa ha recibido tres pedidos de su sistema de almacenamiento BLESS III, de 2,8 megavatios cada uno, que se instalar\u00e1n en Suecia. Para ello se utilizar\u00e1n bater\u00edas retiradas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Mercedes-Benz.<\/p>\n El primer sistema de almacenamiento de energ\u00eda se instalar\u00e1 en Karlshamn Kommun y estabilizar\u00e1 la red el\u00e9ctrica local y reducir\u00e1 los picos de potencia. El segundo sistema se instalar\u00e1 en Humlestaden. En la parte suroeste de H\u00f6gsbo, Ikano Bostad y Stena Fastigheter est\u00e1n planificando un nuevo barrio con 3.000 pisos nuevos, y el sistema de almacenamiento se utilizar\u00e1 all\u00ed para los servicios de comercio de frecuencia. Adem\u00e1s, Batteryloop instalar\u00e1 un sistema de almacenamiento de energ\u00eda a partir de bater\u00edas de veh\u00edculos recicladas en el Centro N\u00f3rdico de Reciclaje de Stena en Halmstad. Esto vincula dos de los tres pedidos a otras filiales de Stena.<\/p>\n \"El hecho de que nuestros sistemas de almacenamiento de energ\u00eda se fabriquen con bater\u00edas reutilizadas de la industria automovil\u00edstica es a la vez eficiente en el uso de los recursos e inteligente desde el punto de vista clim\u00e1tico\", afirma Rasmus Bergstr\u00f6m, consejero delegado de Batteryloop. \"Tambi\u00e9n controlamos nuestros BLESS para que sean \u00f3ptimos con nuestra propia plataforma de servicio digital desarrollada. Para tener \u00e9xito con la electrificaci\u00f3n de la sociedad y alcanzar los objetivos clim\u00e1ticos previstos, la reutilizaci\u00f3n y las soluciones innovadoras son cruciales.\"<\/p>\n Batteryloop hab\u00eda firmado un acuerdo marco con Mercedes-Benz Energy en Abril<\/a>. Esto da a la empresa sueca acceso a 40 MWh en 18 meses.<\/p>\n Batteryloop ha recibido otro pedido de la inmobiliaria sueca Stena Fastigheter de seis unidades del sistema de almacenamiento BLESS. Fabricadas con bater\u00edas usadas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, las unidades tienen una capacidad de 295 kWh cada una y se entregar\u00e1n en Gotemburgo, Malm\u00f6 y Estocolmo. <\/p>\n En la comunicaci\u00f3n no se menciona expl\u00edcitamente si las antiguas bater\u00edas utilizadas en los nuevos sistemas BLESS son tambi\u00e9n bater\u00edas Mercedes.<\/p>\n batteryloop.com<\/a>,\u00a0noticias.cision.com<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Batteryloop, la filial de Stena Recycling especializada en la conexi\u00f3n de bater\u00edas usadas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, utilizar\u00e1 bater\u00edas de veh\u00edculos Mercedes-Benz para los sistemas estacionarios de almacenamiento de energ\u00eda encargados en Suecia.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":179281,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,21314,362,2968,13845,19343,10141],"class_list":["post-179278","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-batteryloop","tag-mercedes-benz","tag-recycling","tag-second-life","tag-stena-recycling","tag-sweden"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179278"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179278\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Actualizaci\u00f3n 19 de enero de 2023<\/h3>\n