Hyundai y el Distrito de Gesti\u00f3n de la Calidad del Aire de la Costa Sur de California han conseguido financiaci\u00f3n para otros cinco camiones de pila de combustible y su infraestructura. Solicitaron la financiaci\u00f3n Targeted Airshed Grant (TAG) de la Agencia de Protecci\u00f3n Medioambiental estadounidense EPA y tuvieron \u00e9xito en dos ocasiones.<\/p>\n
First Element Fuel (FEF), el mayor operador de estaciones de repostaje de hidr\u00f3geno de EE.UU., utilizar\u00e1 los camiones pesados de clase 8 de Hyundai para suministrar hidr\u00f3geno a sus estaciones de repostaje durante los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os.<\/p>\n
Al comentar este ingenioso acuerdo, Mark Freymueller, Vicepresidente Senior y Jefe de Innovaci\u00f3n del Negocio de Veh\u00edculos Comerciales de Hyundai, dijo que esto \"ayudar\u00e1 a las partes interesadas locales a descarbonizar la propia cadena de suministro de hidr\u00f3geno sustituyendo los camiones convencionales, que se han utilizado para transportar hidr\u00f3geno, por camiones de hidr\u00f3geno\".<\/p>\n
La financiaci\u00f3n requiere un a\u00f1o de demostraci\u00f3n con obligaci\u00f3n de informar a la EPA y cuatro a\u00f1os de funcionamiento comercial.<\/p>\n
El Distrito de Gesti\u00f3n de la Calidad del Aire de la Costa Sur (South Coast AQMD) solicit\u00f3 la financiaci\u00f3n del CTC y dirigir\u00e1 el proyecto. La EPA dijo que concedi\u00f3 la financiaci\u00f3n tras una cuidadosa revisi\u00f3n, y la aprobaci\u00f3n final permitir\u00e1 a Hyundai desplegar cinco camiones de pila de combustible Xcient.<\/p>\n
Sin embargo, Hyundai no es ajena a la EPA. En julio de 2021, ya consiguieron financiaci\u00f3n para dos FCEV cuando la South Coast AQMD solicit\u00f3 con \u00e9xito a la EPA, como inform\u00f3<\/a>. En su primer proyecto, financiado con $500.000, utilizaron dos camiones de pila de combustible durante un a\u00f1o y FEF se encarg\u00f3 del repostaje.<\/p>\n El programa CTC de la EPA tiene como objetivo reducir la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica por ozono y part\u00edculas finas. Los proyectos deben reducir directamente las emisiones, generar reducciones mensurables de ozono, PM2,5 y\/o emisiones de precursores, y apoyar las Normas Nacionales de Calidad del Aire Ambiente (NAAQS) en una o m\u00e1s de las zonas m\u00e1s afectadas del pa\u00eds. Los proveedores deben asociarse con las agencias estatales para presentar su solicitud.<\/p>\n