En Europa, Allego anunci\u00f3 una nueva subida de precios para sus estaciones de recarga el 7 de octubre, aunque la anterior ronda de precios no tuvo lugar hasta el 1 de septiembre. En Alemania, Shell Recharge ya est\u00e1 aumentando sus tarifas a finales de mes.<\/p>\n
+ + Por favor, vea nuestras actualizaciones a continuaci\u00f3n + +<\/em><\/p>\n Allego afirma que se ve obligada a ajustar de nuevo sus tarifas debido al aumento de los precios de la electricidad en toda Europa, aunque la subida de precios anunciada en agosto no entr\u00f3 en vigor hasta el 1 de septiembre. El sistema de tres niveles de carga de CA, carga de CC de hasta 50 kW y carga de CC de m\u00e1s de 50 kW seguir\u00e1 en vigor.<\/p>\n En Alemania, el precio del kilovatio hora en los puntos de recarga de corriente alterna de la propia empresa aumentar\u00e1 de 47 a 60 c\u00e9ntimos a partir del 7 de octubre. Para los cargadores de corriente continua de hasta 50 kW, el precio del kilovatio-hora en Allego ser\u00e1 de 75 c\u00e9ntimos a partir de la fecha efectiva (antes 70 c\u00e9ntimos). Para los cargadores de corriente continua con m\u00e1s de 50 kW, el precio del kilovatio hora subir\u00e1 de 75 a 80 c\u00e9ntimos. En comparaci\u00f3n, antes de la actual ronda de precios, la carga de CC con m\u00e1s de 50 kW era posible por 68 c\u00e9ntimos, mientras que la carga de CA costaba 43 c\u00e9ntimos por kWh desde enero de 2022 hasta finales de agosto en Alemania.<\/p>\n Estas son las tarifas est\u00e1ndar, incluido el IVA y los costes de transacci\u00f3n, cuando los usuarios pagan con tarjeta de cr\u00e9dito o d\u00e9bito (Smoov o pago sin contacto). Las condiciones en los pilares de Allego cuando se activa a trav\u00e9s de un proveedor de itinerancia pueden diferir - entonces se aplican las tarifas de la red de itinerancia.<\/p>\n En otros pa\u00edses europeos, los precios ser\u00e1n a\u00fan m\u00e1s altos a partir del 7 de octubre: En Francia, el precio del kWh para la recarga ultrarr\u00e1pida es de 98 c\u00e9ntimos, cerca de la marca de un euro, y la recarga de CC con hasta 50 kW tambi\u00e9n es m\u00e1s cara que la recarga HPC en Alemania, con 88 c\u00e9ntimos. En los Pa\u00edses Bajos, donde los precios de la CC incluso bajaron ligeramente el 1 de septiembre, algunas tarifas son m\u00e1s elevadas que en Alemania a partir de la fecha l\u00edmite de octubre: los costes de la carga de CA y CC son los mismos, la carga HPC es incluso m\u00e1s cara que aqu\u00ed en Alemania, a 0,85 euros\/kWh. Todos los precios para los dem\u00e1s pa\u00edses pueden consultarse en el anuncio enlazado m\u00e1s abajo.<\/p>\n Shell Recharge tambi\u00e9n est\u00e1 aumentando sus precios de energ\u00eda de tracci\u00f3n en Alemania - las condiciones exactas para otros pa\u00edses a\u00fan no se han revelado. A partir del 28 de septiembre, se cobrar\u00e1n 64 c\u00e9ntimos por kilovatio hora en las estaciones de recarga r\u00e1pida de precio fijo de la propia empresa, frente a los 59 c\u00e9ntimos anteriores. En los socios de itinerancia, los clientes de Shell pagar\u00e1n entonces 74 c\u00e9ntimos en lugar de 64 c\u00e9ntimos por kilovatio hora de recarga r\u00e1pida, y las tarifas de corriente alterna pasar\u00e1n de 46 a 49 c\u00e9ntimos por kilovatio hora. Los precios en las estaciones de recarga r\u00e1pida Ionity se mantienen sin cambios en 81 c\u00e9ntimos.<\/p>\n Shell Recharge tambi\u00e9n est\u00e1 introduciendo una tasa de bloqueo con el cambio de tarifas. \"Para seguir el ritmo de la evoluci\u00f3n del mercado alem\u00e1n, estamos introduciendo una tarifa de bloqueo para la red de itinerancia. Esto se aplica tanto a las tarifas de CC como de CA. La tarifa de bloqueo es un cargo por minuto que se aplica una vez transcurrido un determinado periodo de tiempo\", dice en la p\u00e1gina del producto. Despu\u00e9s de 240 minutos, se cobra 0,10 euros por minuto, hasta un m\u00e1ximo de 12 euros por proceso de tarificaci\u00f3n.<\/p>\n El 1 de enero de 2023, Allego modificar\u00e1 sus tarifas de recarga en algunas regiones. Mientras que la tarifa de carga r\u00e1pida disminuir\u00e1 en Francia, el precio seguir\u00e1 siendo el mismo en Alemania, Dinamarca, Suecia y B\u00e9lgica, entre otros pa\u00edses. En el Reino Unido y los Pa\u00edses Bajos, sin embargo, la recarga ser\u00e1 m\u00e1s cara.<\/p>\n Desde la ronda de precios de octubre, la recarga en Allego, en Francia, ha sido muy cara. En los HPC, se han cobrado 98 c\u00e9ntimos por kilovatio hora. A principios de 2023, el nivel de precios de la recarga r\u00e1pida (sin diferenciaci\u00f3n entre CC y HPC) bajar\u00e1 a 0,69 euros\/kWh. Como contrapartida, en el futuro habr\u00e1 en Francia una distinci\u00f3n basada en el tiempo: En la \"tarifa de hora punta\", de 16 a 20 horas, el kilovatio hora de CC costar\u00e1 0,79 euros.<\/p>\n allego.eu<\/a>, shellrecharge.com<\/a>actualizaci\u00f3n: allego.eu<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En Europa, Allego anunci\u00f3 una nueva subida de precios para sus estaciones de recarga el 7 de octubre, aunque la anterior ronda de precios no tuvo lugar hasta el 1 de septiembre.<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":179352,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[5755,5274,10174,7548,9970,9961,9221,9978,862],"class_list":["post-179351","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-ac","tag-allego","tag-charging-stations","tag-dc","tag-france","tag-germany","tag-hpc","tag-netherlands","tag-shell"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179351"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179351\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":226185,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179351\/revisions\/226185"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Actualizaci\u00f3n del 14 de diciembre de 2022:<\/h4>\n