{"id":179505,"date":"2022-09-20T12:50:38","date_gmt":"2022-09-20T10:50:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=179505"},"modified":"2024-02-01T16:02:32","modified_gmt":"2024-02-01T15:02:32","slug":"maxus-presenta-7-carretillas-electricas-de-5-toneladas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/09\/20\/maxus-presents-7-5-tonne-electric-trucks\/","title":{"rendered":"Maxus presenta carretillas el\u00e9ctricas de 7,5 toneladas"},"content":{"rendered":"<p>La marca Maxus de SAIC, conocida por sus furgonetas de transporte, ha presentado por primera vez un cami\u00f3n totalmente el\u00e9ctrico en la IAA del Transporte. Con el Maxus Electric Light Truck de 7,5 toneladas, la empresa china se aventura por primera vez en terrenos m\u00e1s pesados.<!--more--><\/p>\n<p>\"Como demuestra nuestra creciente gama de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, la marca Maxus va m\u00e1s all\u00e1 de los veh\u00edculos comerciales ligeros. Nuestro objetivo a largo plazo es ser tan relevantes en turismos y camiones como lo somos ahora para el mercado de los veh\u00edculos industriales ligeros\", clasific\u00f3 Jack Zhu, director general de la empresa matriz de Maxus, SAIC, a cargo de Europa, el lanzamiento del cami\u00f3n de 7,5 toneladas en una declaraci\u00f3n adjunta de la empresa.<\/p>\n<p>El cami\u00f3n ligero el\u00e9ctrico mide 5,85 metros de largo, 2,15 metros de ancho y 2,27 metros de alto. Con carrocer\u00eda, la longitud aumenta hasta los 6,40 metros. Maxus no da detalles sobre la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, pero s\u00ed sobre el almacenamiento de energ\u00eda: el cami\u00f3n ligero el\u00e9ctrico Maxus lleva a bordo una bater\u00eda LFP de 128 kWh, que se supone que permite una autonom\u00eda WLTP combinada de m\u00e1s de 210 kil\u00f3metros y de hasta 412 kil\u00f3metros en tr\u00e1fico urbano a plena carga.<\/p>\n<p>El cami\u00f3n de 7,5 toneladas tambi\u00e9n es de carga r\u00e1pida: seg\u00fan la empresa, la bater\u00eda puede cargarse en aproximadamente una hora y media en estaciones de corriente continua de 100 kW, mientras que el proceso dura unas once horas en cargadores de corriente alterna de 22 kW.<\/p>\n<p>Maxus no es mucho m\u00e1s preciso que eso. La marca SAIC s\u00f3lo da algunos detalles sobre el equipamiento. Entre otras cosas, el cami\u00f3n el\u00e9ctrico cuenta con neum\u00e1ticos traseros gemelos y numerosos sistemas de asistencia, como un sistema de frenado de emergencia y un sistema de advertencia de abandono de carril.<\/p>\n  <div class=\"module-gallery is-legacy\">\n    <div class=\"items\">\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2022\/09\/MAXUS_ELight_1.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"MAXUS ELight\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2022\/09\/MAXUS_ELight_6.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"MAXUS ELight\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2022\/09\/MAXUS_ELight_7.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"MAXUS ELight\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2022\/09\/MAXUS_ELight_8.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"MAXUS ELight\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2022\/09\/MAXUS_ELight_9.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"MAXUS ELight\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2022\/09\/MAXUS_ELight_2.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"MAXUS ELight\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n          <\/div>\n  <\/div>\n  \n<p>Mientras que la furgoneta de 7,5 toneladas completa la cartera de modelos Maxus, compuesta hasta ahora por furgonetas m\u00e1s peque\u00f1as y m\u00e1s grandes, el fabricante ampl\u00eda al mismo tiempo su gama LVC para la Rep\u00fablica Federal. En Hannover, la empresa china presentar\u00e1 los nuevos modelos el\u00e9ctricos Mifa 9 y T90 EV, que se <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/05\/30\/maxus-presenta-su-nueva-furgoneta-y-pickup-electricas\/\">ya presentado en Inglaterra<\/a> a finales de mayo, al p\u00fablico alem\u00e1n por primera vez.<\/p>\n<p>La Mifa 9 es una furgoneta de siete plazas. El veh\u00edculo el\u00e9ctrico de transporte de pasajeros mide 5,27 metros de largo, unos suaves dos metros de ancho y 1,84 metros de alto. Con una bater\u00eda de 90 kWh con celdas no especificadas de CATL, deber\u00eda ser posible una autonom\u00eda WLTP de 440 kil\u00f3metros. El motor el\u00e9ctrico tiene una potencia nominal de 180 kW y se dice que ofrece un par m\u00e1ximo de 350 Nm.<\/p>\n<p>La camioneta el\u00e9ctrica Maxus T90 EV es la versi\u00f3n el\u00e9ctrica de la T90 disponible en China. El motor el\u00e9ctrico tiene una potencia de 150 kW y 310 Nm, la bater\u00eda tiene un contenido energ\u00e9tico de 89 kWh. La autonom\u00eda es de 330 km seg\u00fan WLTP y la carga \u00fatil de 925 kilogramos.<\/p>\n<p>El transportador el\u00e9ctrico <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/06\/21\/la-marca-saic-maxus-trae-por-primera-vez-al-reino-unido-una-furgoneta-electrica\/\">E Entregar 3<\/a> sali\u00f3 en el Reino Unido en 2020, y se le ha unido <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/06\/01\/whistl-comienza-a-descarbonizar-su-flota-de-furgonetas-utilizando-maxus-evs\/\">la E Entregar 9<\/a> desde entonces.<\/p>\n<p>\"Con este tr\u00edo, Maxus subraya una vez m\u00e1s su versatilidad en el segmento de los veh\u00edculos industriales totalmente el\u00e9ctricos. Ya sea servicio de mensajer\u00eda o log\u00edstica, horticultura o servicio de lanzadera, nuestra cartera de modelos cubrir\u00e1 casi todos los tipos de transporte en el futuro\", explica Gerald Lautenschl\u00e4ger, Director General de Maxomotive Deutschland GmbH como importador designado de la marca de veh\u00edculos industriales en Alemania. \"La participaci\u00f3n de Maxus en la IAA demuestra la importancia del mercado alem\u00e1n y europeo: es la \u00fanica forma de poner en pr\u00e1ctica la ambiciosa estrategia de crecimiento de la marca\".<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/maxusmotors-presse.de\/iaa-transportation-2022-maxus-mit-vollelektrischem-premieren-trio\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">maxusmotors-presse.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La marca Maxus de SAIC, conocida por sus furgonetas de transporte, ha presentado por primera vez en la IAA del Transporte un cami\u00f3n totalmente el\u00e9ctrico. Con el Maxus Electric Light de 7,5 toneladas<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":179507,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[3701,11274,1511,29598,5227,959],"class_list":["post-179505","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-bev","tag-electric-trucks","tag-iaa","tag-iaa-transportation","tag-maxus","tag-saic"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179505"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179505\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":226845,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179505\/revisions\/226845"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179507"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}