En la IAA Transporte, el fabricante estadounidense de bater\u00edas Microvast present\u00f3 nuevos paquetes de bater\u00edas para sus celdas de 48 Ah y 53,5 Ah para su uso en veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos. Tambi\u00e9n hay informaci\u00f3n inicial sobre la pr\u00f3xima generaci\u00f3n del sistema de gesti\u00f3n de bater\u00edas.<\/p>\n
Los datos t\u00e9cnicos de las bater\u00edas y de las c\u00e9lulas de la bolsa NMC subyacente fueron publicado anteriormente en marzo<\/a>. Resumiendo los hechos m\u00e1s importantes: Ambas pilas son de qu\u00edmica NMC, pero tienen dise\u00f1os diferentes. La MpCO-48Ah tiene una densidad energ\u00e9tica de 205 Wh\/kg y puede cargarse al 80% en 16 minutos. Microvast le otorga una vida \u00fatil de m\u00e1s de 7.000 ciclos a 25 grados. La HpCO-53,5Ah, por su parte, tiene una densidad energ\u00e9tica de 235 Wh\/kg. Esta c\u00e9lula est\u00e1 especificada con m\u00e1s de 5.000 ciclos a 25 grados, y el tiempo de carga es significativamente superior, de 48 minutos. Esta c\u00e9lula s\u00f3lo puede cargarse con 1C, mientras que 3C es posible con la MpCO-48Ah.<\/p>\n Ya en la presentaci\u00f3n de las nuevas c\u00e9lulas, Microvast hab\u00eda anunciado tambi\u00e9n el paquete de bater\u00edas de cuarta generaci\u00f3n, que supuestamente proporcionar\u00e1 un 20% m\u00e1s de energ\u00eda y potencia con unas dimensiones similares a las anteriores. Esta informaci\u00f3n de marzo se ha confirmado ahora en la IAA. Los dos nuevos tipos de c\u00e9lulas deber\u00e1n poder integrarse en todos los paquetes \"Gen-4\", es decir, el MV-B (hasta 28,5 kWh por paquete), el MV-C (hasta 42,8 kWh) y la primera generaci\u00f3n del nuevo paquete MV-I.<\/p>\n Como \"bater\u00eda todo en uno\", la MV-I se distinguir\u00e1, entre otras cosas, por una placa de refrigeraci\u00f3n integrada en la carcasa. Se quiere mantener la robustez habitual, pero al mismo tiempo reducir el riesgo de fugas del l\u00edquido refrigerante. Adem\u00e1s, la unidad de desconexi\u00f3n de la bater\u00eda (BDU) tambi\u00e9n est\u00e1 integrada en la carcasa. Microvast especifica hasta 180 Wh\/kg como densidad energ\u00e9tica a nivel de pack. Con el pack MV-I, se pueden alcanzar hasta 71,3 kWh.<\/p>\n Las nuevas pilas y bater\u00edas ya est\u00e1n disponibles para pedidos de muestra y est\u00e1 previsto que entren en producci\u00f3n en serie en el primer trimestre de 2023 en Huzhou (China).<\/p>\n Adem\u00e1s, Microvast ha anunciado la quinta generaci\u00f3n de su sistema de gesti\u00f3n de bater\u00edas BMS 5.0, que se espera est\u00e9 disponible a finales de 2023. Entre otras cosas, el sistema pretende aumentar la seguridad y prolongar la vida \u00fatil de las bater\u00edas, dos objetivos que se lograr\u00e1n gracias a unas mediciones m\u00e1s eficaces y precisas. Adem\u00e1s, el fabricante promete un menor coste total de propiedad.<\/p>\n microvast.com<\/a> (paquetes de bater\u00edas), microvast.com<\/a> (sistema de gesti\u00f3n de la bater\u00eda)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En la IAA Transporte, el fabricante estadounidense de bater\u00edas Microvast present\u00f3 nuevos paquetes de bater\u00edas de sus celdas de 48 Ah y 53,5 Ah para su uso en veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":179629,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,1511,29598,6365,13946],"class_list":["post-179628","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-iaa","tag-iaa-transportation","tag-microvast","tag-suppliers"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179628","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179628"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179628\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":226839,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179628\/revisions\/226839"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179629"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179628"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179628"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179628"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}