{"id":179734,"date":"2022-09-23T15:09:47","date_gmt":"2022-09-23T13:09:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=179734"},"modified":"2022-09-23T15:09:47","modified_gmt":"2022-09-23T13:09:47","slug":"aiways-lanza-las-pruebas-finales-para-la-sub6-en-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/09\/23\/aiways-launches-final-tests-for-the-u6-in-europe\/","title":{"rendered":"Aiways inicia las pruebas finales del U6 en Europa"},"content":{"rendered":"

El fabricante chino Aiways ha iniciado las pruebas finales del SUV coup\u00e9 U6 antes de su lanzamiento al mercado europeo. Con s\u00f3lo prototipos ligeramente camuflados, los resultados del programa de desarrollo y pruebas se validan en China, por ejemplo con pruebas de alta velocidad en autopista.<\/p>\n

En el Pol\u00edgono de Pruebas de Autom\u00f3viles de Investigaci\u00f3n Zhongqi de Yancheng, m\u00e1s de media docena de prototipos del U6 han recorrido un total de 400.000 kil\u00f3metros de pruebas en los \u00faltimos ocho meses, seg\u00fan Aiways. Desde M\u00fanich, otros prototipos, s\u00f3lo ligeramente camuflados, est\u00e1n siendo sometidos a las \u00faltimas validaciones y a las \u00faltimas pruebas de conducci\u00f3n.<\/p>\n

Uno de los componentes sometidos a prueba es el freno. Dado que se supone que el U6 tiene una \"mayor capacidad de aceleraci\u00f3n\" que el U5<\/a>, hay mayores exigencias para el sistema de frenos. En consecuencia, se ha desarrollado junto con Bosch la segunda generaci\u00f3n del \"iBooster\", que se supone que proporciona una reacci\u00f3n tres veces m\u00e1s r\u00e1pida y una recuperaci\u00f3n m\u00e1xima de la energ\u00eda. Seg\u00fan Aiways, la distancia de frenado a partir de 100 km\/h medida con los prototipos fue de 34,4 metros.<\/p>\n

Adem\u00e1s de las pruebas, los prototipos tambi\u00e9n est\u00e1n siendo sometidos a un programa de tipificaci\u00f3n y certificaci\u00f3n para permitir una r\u00e1pida entrada en el mercado europeo \"antes de finales de este a\u00f1o\". M\u00e1s recientemente, el lanzamiento europeo del U6 se prometi\u00f3 para el tercer trimestre de 2022, lo que dar\u00eda a Aiways unas cinco semanas.<\/p>\n

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El U6 es el segundo modelo de Aiways tras el U5 y comparte con \u00e9ste la denominada plataforma MAS. El SUV coup\u00e9 no s\u00f3lo es diferente en t\u00e9rminos de carrocer\u00eda, sino que tambi\u00e9n aporta algunas innovaciones en el interior y en la cadena cinem\u00e1tica. El modelo ha sido a la venta en China desde agosto<\/a> y est\u00e1 disponible all\u00ed en tres versiones de bater\u00eda. A\u00fan no se sabe si estas tres versiones se ofrecer\u00e1n tambi\u00e9n en Europa.<\/p>\n

Con 160 kW, el U6 tiene diez kilovatios m\u00e1s de potencia que el U5. Su bater\u00eda con 63 kWh y c\u00e9lulas CATL es s\u00f3lo la base del U6 (al menos en China), por encima del cual se ofrecen versiones con 72 y 88 kWh. A\u00fan no se conocen los precios para Europa.<\/p>\n

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