El constructor brit\u00e1nico de autobuses Alexander Dennis (ADL) ha recibido un pedido de 50 autobuses el\u00e9ctricos de dos pisos de Transport for Greater Manchester. Los autobuses est\u00e1n previstos para la primera fase del sistema de autobuses Bee Network que se pondr\u00e1 en marcha en Wigan y Bolton en septiembre de 2023.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n Los autobuses el\u00e9ctricos se construir\u00e1n en el Reino Unido, en la f\u00e1brica Alexander Dennis de Scarborough (North Yorkshire), y se subvencionar\u00e1n a trav\u00e9s del \"Acuerdo de transporte sostenible de las regiones urbanas\" del gobierno brit\u00e1nico. Se utilizar\u00e1n en dos ciudades del Gran Manchester, concretamente en Wigan y Bolton. El nuevo sistema de concesi\u00f3n de autobuses para la regi\u00f3n metropolitana, denominado Red Abeja, se introducir\u00e1 en estas zonas el 17 de septiembre de 2023. A partir de 2024, otras zonas del Gran M\u00e1nchester se conectar\u00e1n al nuevo sistema de transporte.<\/p>\n La Red Abeja est\u00e1 concebida como un sistema de transporte totalmente integrado siguiendo el modelo londinense e incluir\u00e1 y atender\u00e1 tanto a los autobuses como a los tranv\u00edas, los desplazamientos a pie, en bicicleta y, eventualmente, los trenes. Andy Burnham, alcalde del Gran Manchester, afirma que supone \"la vuelta de los autobuses al control municipal\". El a\u00f1o que viene, los autobuses el\u00e9ctricos de dos pisos de Alexander Dennis ser\u00e1n los primeros en llevar la marca negra y amarilla de la nueva Red Abeja.<\/p>\n Aunque no se ha revelado en declaraciones a la prensa, lo m\u00e1s probable es que los 50 autobuses el\u00e9ctricos sean el modelo Enviro400 EV, producido a trav\u00e9s de la cooperaci\u00f3n del fabricante con BYD, que es el \u00fanico modelo el\u00e9ctrico de dos pisos que la empresa tiene disponible antes de finales de 2023. ADL tambi\u00e9n tiene previsto ampliar su gama con nuevos autobuses el\u00e9ctricos, que se desarrollar\u00e1n \u00edntegramente en la empresa. Seg\u00fan un comunicado de la empresa de agosto, \u00e9stos no se entregar\u00e1n a los clientes hasta finales de 2023.<\/p>\n Los Enviro400 EV, de unos diez metros de longitud, son el resultado de una estrecha colaboraci\u00f3n con BYD. Los veh\u00edculos se basan en un chasis BYD y tambi\u00e9n est\u00e1n equipados con un paquete de bater\u00edas LFP del fabricante chino de veh\u00edculos y bater\u00edas. La carrocer\u00eda procede de ADL.<\/p>\n Seg\u00fan ADL, los veh\u00edculos est\u00e1n disponibles en varias configuraciones. Seg\u00fan la p\u00e1gina web de la empresa, estos veh\u00edculos est\u00e1n disponibles en longitudes de 10,3 y 10,8 metros. El peso bruto del veh\u00edculo se cifra en 19,2 toneladas. Hay 72 asientos disponibles para pasajeros, 43 en la secci\u00f3n superior y 29 en la inferior.<\/p>\n Dos motores con una potencia m\u00e1xima de dos veces 150 kW est\u00e1n integrados en el eje motriz de los autobuses con dos veces 150 kW. El sistema de bater\u00edas tiene 339 kWh para la variante de 10,3 metros o 382 kWh para la de 10,8 metros. La autonom\u00eda es de hasta 160 millas (unos 250 kil\u00f3metros).<\/p>\n Transport for Greater Manchester ha encargado otros 50 autobuses el\u00e9ctricos de dos pisos al fabricante de autobuses brit\u00e1nico Alexander Dennis (ADL). \u00c9stos complementar\u00e1n los 50 autobuses el\u00e9ctricos de dos pisos encargados en septiembre de 2022 para la primera fase del sistema de autobuses de la franquicia Bee Network, que se pondr\u00e1 en marcha en Wigan y Bolton en septiembre de 2023.<\/p>\n Los 50 veh\u00edculos adicionales se pondr\u00e1n en servicio en zonas de Bury, Rochdale y Oldham cuando comience all\u00ed la segunda fase de la Red Abeja en abril de 2024.<\/p>\n Alexander Dennis ha entregado oficialmente los primeros cinco de los 100 autobuses el\u00e9ctricos de dos pisos encargados por el operador de transporte p\u00fablico Transport for Greater Manchester. Los primeros 50 autobuses de emisiones cero llegar\u00e1n a las carreteras de Wigan, Bolton y partes de Salford y Bury en septiembre. Otros 50 se entregar\u00e1n en marzo de 2024, cuando la l\u00ednea de transporte se extienda a Bury, Rochdale y Oldham y a partes de Manchester, Salford y Tameside. Los servicios en el resto del Gran M\u00e1nchester le seguir\u00e1n en enero de 2025.<\/p>\n alexander-dennis.com<\/a>,\u00a0alexander-dennis.com<\/a> (actualizaci\u00f3n), alexander-dennis.com<\/a> (actualizaci\u00f3n II)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El constructor brit\u00e1nico de autobuses Alexander Dennis (ADL) ha recibido un pedido de 50 autobuses el\u00e9ctricos de dos pisos de Transport for Greater Manchester. 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