La start-up francesa Hopium pretende construir una planta industrial en Normand\u00eda para el desarrollo y la producci\u00f3n de su sed\u00e1n de hidr\u00f3geno Machina. La puesta en marcha de la planta de Vernon est\u00e1 prevista para finales de 2024. Se espera que el nuevo emplazamiento de Hopium d\u00e9 empleo a m\u00e1s de 1.500 personas en el futuro.<\/p>\n
El emplazamiento de 85 hect\u00e1reas de Vernon -situado a una hora al norte de Par\u00eds- albergar\u00e1 las primeras l\u00edneas de producci\u00f3n con una capacidad de 20.000 veh\u00edculos al a\u00f1o, as\u00ed como un centro de investigaci\u00f3n y desarrollo. Seg\u00fan Hopium, la decisi\u00f3n del emplazamiento \"forma parte de la ambici\u00f3n de desarrollar nuestras berlinas impulsadas por hidr\u00f3geno en Francia\". Seg\u00fan la empresa con sede en Par\u00eds, el Machina es una berlina de gama alta propulsada por hidr\u00f3geno e inspirada en el automovilismo.<\/p>\n
La start-up present\u00f3 por primera vez un prototipo conducible de su primera creaci\u00f3n en junio de 2021<\/a>. Ya entonces se dijo que la Machina se fabricar\u00eda a \"escala industrial\" en el futuro. Como datos clave iniciales de su plataforma, Hopium sigue nombrando en la p\u00e1gina web de la empresa un valor de potencia de m\u00e1s de 500 CV, lo que corresponde a unos 370 kW, y una velocidad m\u00e1xima de 230 km\/h. Con un dep\u00f3sito de combustible -la empresa indica un tiempo de repostaje de tres minutos-, el veh\u00edculo deber\u00eda poder cubrir una autonom\u00eda de m\u00e1s de 1.000 kil\u00f3metros.<\/p>\n El dise\u00f1o exterior del Hopium busca un aspecto deportivo y elegante inspirado en el elemento agua. Entre otras cosas, el frontal presenta una imponente rejilla del radiador, que pretende contribuir a la refrigeraci\u00f3n del sistema de pila de combustible. Para el dise\u00f1o interior, la start-up ha contado con F\u00e9lix Godard, un dise\u00f1ador que ha trabajado anteriormente para Porsche, Tesla y Lucid. El punto de atracci\u00f3n del habit\u00e1culo ser\u00e1 una pantalla que se extiende por toda la anchura del veh\u00edculo cuando est\u00e1 desplegada, pero que tambi\u00e9n puede hacerse m\u00e1s peque\u00f1a si se desea.<\/p>\n Originalmente, el Machina se dise\u00f1\u00f3 bajo el nombre de trabajo Alpha 0 en un taller experimental de Linas-Montlh\u00e9ry, al sur de Par\u00eds. Seg\u00fan un anuncio de la empresa de este mes de julio, ya se han presentado diez solicitudes de patente en relaci\u00f3n con el sistema FC y el dise\u00f1o interior y exterior. Seguir\u00e1n m\u00e1s antes de finales de a\u00f1o.<\/p>\n La elecci\u00f3n de un emplazamiento de desarrollo y producci\u00f3n es ahora el siguiente gran paso que da Hopium: Se avanza as\u00ed en el plan de lanzar los primeros modelos de Hopium M\u0101china a finales de 2025, expresa Olivier Lombard, director general de Hopium. \"Se trata de un gran proyecto que contribuir\u00e1 a la renovaci\u00f3n industrial de Francia. Hemos elegido Normand\u00eda, una regi\u00f3n que, en nuestra opini\u00f3n, re\u00fane todas las condiciones para ubicar la f\u00e1brica del futuro, desde su situaci\u00f3n geogr\u00e1fica \u00fanica entre Par\u00eds y el Canal de la Mancha, reforzada por el eje del Sena, hasta la cuenca industrial y el gran centro de innovaci\u00f3n en el que nos incorporamos.\"<\/p>\n La planta, incluido el centro de I+D, se construir\u00e1 en el llamado Normandie Parc, un pol\u00edgono industrial cercano a la autopista A13 y a pocos minutos de la estaci\u00f3n de tren de Vernons. Con el Campus de l'Espace, la zona ya alberga empresas y centros de la industria aeroespacial que tratan, entre otros temas, el del hidr\u00f3geno. B\u00e1sicamente, Normand\u00eda es \"pionera en el desarrollo de este prometedor sector\", dice el comunicado actual. En 2018, fue la primera regi\u00f3n francesa en adoptar su propio plan sobre el hidr\u00f3geno.<\/p>\n El fundador de Hopium, que lanz\u00f3 la startup en 2019, es Olivier Lombard, el ganador m\u00e1s joven de las 24 Horas de Le Mans hasta la fecha: se hizo con la victoria de su clase en LMP2 en 2011. Lombard ha conducido coches de carreras impulsados por hidr\u00f3geno durante siete a\u00f1os, afirma. Se trataba de una especie de laboratorio al aire libre, dice el comunicado. Los primeros 1.000 ejemplares del Machina ya se han pedido por adelantado. Por el momento, ya no es posible reservarlos, sino s\u00f3lo inscribirse en una lista de espera. La empresa fija el precio de compra preliminar en 120.000 euros.<\/p>\n prnewswire.com<\/a> (Normand\u00eda),\u00a0hopium.com<\/a> (patentes, PDF), hopium.com<\/a> (dise\u00f1o, PDF)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La start-up francesa Hopium pretende construir un centro industrial en Normand\u00eda para el desarrollo y la producci\u00f3n de su sed\u00e1n de hidr\u00f3geno Machina. Puesta en servicio del Vernon<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":179819,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[7098,9970,7097,23528,26525,6684,10260,2049,26526],"class_list":["post-179810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-fcev","tag-france","tag-fuel-cell","tag-hopium","tag-hopium-machina","tag-hydrogen","tag-normandy","tag-paris","tag-vernon"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179810"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179810\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179819"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}