El fabricante australiano de carretillas el\u00e9ctricas SEA Electric ha duplicado el tama\u00f1o de sus instalaciones locales de montaje en el suburbio de Dandenong, en Melbourne. La planta actual del fabricante de camiones se ampli\u00f3 para cubrir ahora 8.000 metros cuadrados en un terreno total de 15.000 metros cuadrados. <\/p>\n
SEA Electric afirma que la ampliaci\u00f3n proporciona ahora a la empresa la capacidad de producir ocho camiones al d\u00eda o hasta 2.080 unidades al a\u00f1o.<\/p>\n
Durante los \u00faltimos 12 meses, la instalaci\u00f3n existente ha contado con un panel solar en el tejado de 100 kW, produciendo hasta la fecha 129 MWh de energ\u00eda, de los que 86 MWh se han exportado a la red el\u00e9ctrica. La planta produce un 60% m\u00e1s de energ\u00eda de la que consume. Como parte del nuevo sistema energ\u00e9tico de la empresa, SEA Electric afirma que pretende utilizar sus propios camiones con capacidad de veh\u00edculo a red (V2G) in situ para estabilizar la red.<\/p>\n
SEA Electric ofrece cuatro sistemas de propulsi\u00f3n totalmente el\u00e9ctricos y permite a los clientes elegir un nuevo chasis de cabina de su proveedor OEM preferido. A continuaci\u00f3n, SEA Electric retroadapta la plataforma SEA-Drive que el cliente ha seleccionado para suministrar el producto final de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n
La empresa lleva produciendo camiones el\u00e9ctricos desde 2019 - ese mismo a\u00f1o, la empresa se anot\u00f3 un gran pedido a Ikea Australia<\/a> que trabaja con empresas externas de log\u00edstica que hacen reequipar sus veh\u00edculos por el especialista local en conversiones SEA Electric. En 2021, la empresa con sede en Melbourne lanz\u00f3 la producci\u00f3n comercial en volumen de camiones el\u00e9ctricos<\/a>: Dos veh\u00edculos con la marca SEA Electric, el SEA 300 y el SEA 500, basados en los modelos Hino Serie 500 e Hino Serie 300.<\/p>\n En 2021, la empresa consigui\u00f3 un gran pedido de camiones el\u00e9ctricos en EE.UU. cuando GATR EV, una divisi\u00f3n de GATR Truck Centers, encarg\u00f3 1.150 camiones el\u00e9ctricos a SEA Electric<\/a>. SEA Electric afirma que tiene presencia mundial, con veh\u00edculos en EE.UU., Canad\u00e1, Australia, Nueva Zelanda, Tailandia, Indonesia y Sud\u00e1frica, mientras que la empresa afirma que sus instalaciones en Norteam\u00e9rica tienen la mayor capacidad de equipamiento, con m\u00e1s de 30.000 unidades al a\u00f1o.<\/p>\n A finales del a\u00f1o pasado, la empresa recibi\u00f3 una orden de convertir 10.000 autobuses escolares estadounidenses<\/a>. Estos autobuses, que con el tiempo ser\u00e1n totalmente el\u00e9ctricos, tendr\u00e1n una funci\u00f3n de veh\u00edculo a red (V2G) que, por supuesto, significa que los veh\u00edculos podr\u00e1n actuar como veh\u00edculos de equilibrio de la red y podr\u00e1n realizar una \"carga inteligente\" cuando los precios de la energ\u00eda sean m\u00e1s baratos. A principios de este a\u00f1o, SEA Electric desvela una furgoneta el\u00e9ctrica para el mercado estadounidense<\/a>.<\/p>\n