El proveedor automovil\u00edstico Hitachi Astemo ha sido contratado por Honda para fabricar ejes el\u00e9ctricos para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda medianos y grandes del fabricante de autom\u00f3viles a partir de 2026. Al mismo tiempo, Hitachi Astemo pretende ampliar adicionalmente su negocio de electrificaci\u00f3n.<\/p>\n
Como integrador de sistemas, Hitachi Astemo va a suministrar una unidad motriz integrada de alto rendimiento para Honda. Seg\u00fan el proveedor, el sistema e-axle combina un inversor de carburo de silicio, un motor eficiente y de bajas p\u00e9rdidas y una transmisi\u00f3n compacta de un fabricante externo. Ninguna de las dos empresas ha revelado a\u00fan los datos de rendimiento del veh\u00edculo previsto ni qu\u00e9 modelos de veh\u00edculo van a recibir el eje el\u00e9ctrico de Hitachi.<\/p>\n
Hitachi Astemo se form\u00f3 en 2021 a partir de la fusi\u00f3n de Hitachi Automotive Systems con los grupos Keihin, Showa y Nissin Kogyo de Honda. La empresa afirma que est\u00e1 respondiendo al r\u00e1pido crecimiento de la demanda ampliando las ventas de sus ejes el\u00e9ctricos de desarrollo propio a varios fabricantes de autom\u00f3viles de todo el mundo. La empresa tambi\u00e9n suministrar\u00e1 motores e inversores para ejes el\u00e9ctricos montados por fabricantes de autom\u00f3viles y transmisiones.<\/p>\n
Incluyendo investigaci\u00f3n y desarrollo, Hitachi Astemo pretende invertir 300.000 millones de yenes, lo que equivale a unos 2.100 millones de euros, espec\u00edficamente en el \u00e1rea de la electrificaci\u00f3n, incluyendo I+D, para el ejercicio 2025. Se espera que las inversiones den sus frutos poco despu\u00e9s: Para el ejercicio 2025, se espera que las ventas de componentes el\u00e9ctricos alcancen los 400.000 millones de yenes (2.800 millones de euros) y m\u00e1s del doble de esta cantidad para 2030.<\/p>\n
Aunque Honda a\u00fan no ha confirmado los modelos que recibir\u00e1n ejes el\u00e9ctricos Hitachi Astemo, en abril de este a\u00f1o, la empresa japonesa anunci\u00f3 que utilizar\u00eda tres nuevas plataformas puramente el\u00e9ctricas para sus pr\u00f3ximos modelos el\u00e9ctricos. Hasta ahora, el fabricante de autom\u00f3viles s\u00f3lo ha revelado que se espera que un modelo el\u00e9ctrico basado en la nueva plataforma \"grande\" se lance en Norteam\u00e9rica en 2026.<\/p>\n