BMW ha anunciado una serie de lanzamientos al mercado con propulsores el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables. El centro de atenci\u00f3n es la serie X1, completamente nueva, que por primera vez tambi\u00e9n est\u00e1 disponible en una versi\u00f3n puramente el\u00e9ctrica de bater\u00eda. Al i4 le seguir\u00e1n un nuevo modelo b\u00e1sico y dos h\u00edbridos enchufables de la Serie 7.<\/p>\n
En noviembre de 2022 se lanzar\u00e1 el BMW iX1 xDrive30, la variante totalmente el\u00e9ctrica del nuevo BMW X1 presentado a principios de junio<\/a>. A \u00e9ste se unir\u00e1n dos versiones h\u00edbridas enchufables del modelo, el X1 xDrive25e y el X1 xDrive30e. La variante BEV s\u00f3lo est\u00e1 disponible con dos motores el\u00e9ctricos y un sistema de tracci\u00f3n total, la potencia del sistema es de 200 kW (230 kW en sobrealimentaci\u00f3n). La autonom\u00eda con la bater\u00eda de 64,7 kWh es de entre 413 y 438 kil\u00f3metros, dependiendo del equipamiento. Los precios comienzan en 55.000 euros.<\/p>\n Tambi\u00e9n en noviembre de 2022, la familia de modelos BMW i4 recibir\u00e1 un nuevo miembro: el BMW i4 eDrive35 ser\u00e1 la nueva versi\u00f3n de entrada de gama del modelo el\u00e9ctrico. Ya est\u00e1 disponible en EE.UU. No s\u00f3lo se trata de una versi\u00f3n m\u00e1s d\u00e9bil del motor el\u00e9ctrico instalado en la parte trasera (210 kW en lugar de los 250 kW del i4 eDrive40), sino sobre todo de una bater\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a. BMW no lo indica expl\u00edcitamente en el anuncio alem\u00e1n del lanzamiento al mercado de la Serie 35, pero en el estreno del modelo estadounidense en agosto<\/a> que lleva instalada una unidad de almacenamiento de energ\u00eda de 66 kWh (netos, 70,2 kWh brutos). La autonom\u00eda WLTP es de hasta 483 kil\u00f3metros. BMW no dice si el 35 dispondr\u00e1 tambi\u00e9n de hasta 200 kW de potencia de carga de la gran bater\u00eda. Tampoco hay ninguna declaraci\u00f3n sobre el precio del veh\u00edculo en el comunicado de prensa. En el configurador de BMW, el i4 eDrive35 figura a partir de 56.500 euros y, por tanto, s\u00f3lo 2.700 euros m\u00e1s barato que el modelo base anterior con una bater\u00eda m\u00e1s grande.<\/p>\n La Serie 7 tambi\u00e9n se ampliar\u00e1 en noviembre con opciones de motor adicionales: El i7 totalmente el\u00e9ctrico<\/a> le seguir\u00e1n dos versiones h\u00edbridas enchufables, el 750e xDrive y el M760e xDrive. Ambas podr\u00e1n encargarse a partir del 12 de octubre y se entregar\u00e1n a los clientes a partir de la primavera de 2023. Los precios en Alemania comienzan en 123.500 euros para el 750e xDrive y 144.000 euros para el BMW M760e xDrive.<\/p>\n Adem\u00e1s, est\u00e1 el primer modelo original BMW M desde el BMW M1: el BMW XM con propulsi\u00f3n h\u00edbrida enchufable de 480 kW se producir\u00e1 en la planta estadounidense de Spartanburg a partir de diciembre de 2022 y saldr\u00e1 a la venta en todo el mundo en la primavera de 2023. Es la versi\u00f3n de producci\u00f3n del Concept XM presentado en Noviembre de 2021<\/a>. Gracias a una bater\u00eda de alto voltaje con un contenido de energ\u00eda utilizable de 25,7 kWh, el SUV PHEV puede circular hasta 88 kil\u00f3metros y hasta 140 km\/h en modo puramente el\u00e9ctrico, seg\u00fan BMW.<\/p>\n bmwgroup.com<\/a> (iX1 e i4),\u00a0bmwgroup.com<\/a> (Serie 7 PHEV), bmwgroup.com<\/a>\u00a0(XM)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" BMW ha anunciado una serie de lanzamientos al mercado con propulsores el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables. El centro de atenci\u00f3n es la serie X1 completamente nueva, que para el<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":179935,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[13325,3701,56,16566,18192,13478,6382,24660],"class_list":["post-179934","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-7-series","tag-bev","tag-bmw","tag-i4","tag-i7","tag-ix1","tag-phev","tag-xm"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179934","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179934"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179934\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}