Tata Motors ha presentado el Tiago EV, un modelo totalmente el\u00e9ctrico para el mercado indio con un precio base de 849.000 rupias, equivalentes a unos 10.700 euros. El Tiago EV se ofrece con dos tama\u00f1os de bater\u00eda (19,2 y 24 kWh) para unas autonom\u00edas de 250 y 315 kil\u00f3metros respectivamente en el Ciclo de Conducci\u00f3n Indio Modificado (MIDC).<\/p>\n
El motor el\u00e9ctrico montado en la parte delantera produce 45 kW en combinaci\u00f3n con la bater\u00eda peque\u00f1a, y 55 kW con la unidad de almacenamiento de energ\u00eda de 24 kWh. La bater\u00eda m\u00e1s grande est\u00e1 disponible a precios a partir de 999.000 rupias (12.600 euros). Dependiendo del equipamiento, los precios de cat\u00e1logo suben hasta 1.179.000 millones de rupias (unos 14.900 euros).<\/p>\n
En la versi\u00f3n base, ambas bater\u00edas s\u00f3lo pueden cargarse con 3,3 kW de corriente alterna; para la bater\u00eda grande, hay disponible opcionalmente un cargador de 7,2 kW de corriente alterna. Con un cargador r\u00e1pido de CC, se supone que la energ\u00eda para 110 kil\u00f3metros se recarga en 30 minutos, pero el proceso de carga est\u00e1ndar del diez al 80% tarda 57 minutos.<\/p>\n
Los pedidos se abrir\u00e1n el 10 de octubre y est\u00e1 previsto que las entregas comiencen en enero de 2023. El precio base indicado es para los 10.000 primeros pedidos, con 2.000 reservados para los propietarios de los anteriores modelos el\u00e9ctricos Nexon EV y Tigor EV.<\/p>\n
\"Creemos que 'ahora' es el momento adecuado para acelerar la revoluci\u00f3n en curso hacia el futuro de la movilidad mediante la introducci\u00f3n de veh\u00edculos que fomenten la r\u00e1pida adopci\u00f3n de los VE\", declar\u00f3 Shailesh Chandra, Director General de Tata Motors Passenger Vehicles y Tata Passenger Electric Mobility.<\/p>\n
El Tiago EV no es un modelo desarrollado desde cero como coche el\u00e9ctrico, sino una e-conversi\u00f3n del Tiago peque\u00f1o de combusti\u00f3n que est\u00e1 disponible desde 2016. En el futuro, sin embargo, tambi\u00e9n habr\u00e1 Tatas sobre una plataforma puramente el\u00e9ctrica: En abril, la empresa present\u00f3 el estudio Avinya Concept, que se basa en su propia plataforma de coche el\u00e9ctrico Pure EV. En los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os, adem\u00e1s del Nexon EV, el Tigor EV y ahora el Tiago EV, se lanzar\u00e1 al mercado otro modelo con motor de combusti\u00f3n y propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, antes de que se planifiquen veh\u00edculos sobre plataformas E puras.<\/p>\n