El Ayuntamiento de Westminster ha vuelto a recurrir a Siemens para ampliar la recarga en las farolas del municipio londinense. 500 nuevos puntos de recarga Ubitricity se conectar\u00e1n a la red existente antes de la primavera de 2023, elevando de forma impresionante el n\u00famero total de cargadores en Westminster.<\/p>\n
El Ayuntamiento de Westminster afirma que, con esta incorporaci\u00f3n, dispondr\u00e1 de m\u00e1s de 2.000 puntos de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el distrito central de Londres, \"el mayor n\u00famero de cualquier municipio londinense\", seg\u00fan Michael Sharkey, de Siemens eMobility.<\/p>\n
Siemens eMobility, Ubitricity y Westminster seg\u00fan se informa<\/a> colaboran desde hace tiempo y en abril del a\u00f1o pasado hab\u00edan instalado m\u00e1s de 1.000 puntos de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la v\u00eda p\u00fablica. Lo m\u00e1s destacado es que tambi\u00e9n hab\u00edan electrificado una calle entera en 2020, como inform\u00f3<\/a>.<\/p>\n Los puntos de carga Ubitricity instalados directamente en las farolas existentes cargan hasta 5 kW y tardan menos de dos horas en instalarse.<\/p>\n La falta de estaciones p\u00fablicas de recarga de VE es un obst\u00e1culo habitual para la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Londres, donde muchos residentes no tienen acceso a aparcamientos privados fuera de la v\u00eda p\u00fablica ni a puntos de recarga. Para las nuevas instalaciones, el Ayuntamiento de Westminster est\u00e1 tendiendo la mano, pidiendo a los residentes que soliciten un punto de recarga de VE cerca de ellos mediante un formulario en l\u00ednea.<\/p>\n El distrito abarca la mayor parte del \u00e1rea central de Londres y sufre una de las peores calidades del aire del Reino Unido. El ayuntamiento declar\u00f3 una emergencia clim\u00e1tica en 2019 y cre\u00f3 la visi\u00f3n Ciudad para Todos que esboza planes para que Westminster se convierta en un ayuntamiento neutro en carbono para 2030 y en una ciudad neutra en carbono para 2040.<\/p>\n El concejal Paul Dimoldenberg, miembro del Gabinete de Gesti\u00f3n Urbana y Calidad del Aire del Ayuntamiento de Westminster, ha declarado hoy: \"Con la ayuda de nuestros socios Siemens y Ubitricity, estamos trabajando hacia un escenario en el que todos los veh\u00edculos residentes en Westminster se conviertan en el\u00e9ctricos en el futuro y esta promesa de instalar 500 puntos de recarga adicionales en todo el municipio, con un objetivo potencial de 1000, es un gran paso hacia la consecuci\u00f3n de este objetivo.\"<\/p>\n Sin embargo, Westminster no es el \u00fanico municipio que conf\u00eda en Siemens y Ubitricity. Siemens afirma que ya ha completado m\u00e1s de 4.500 instalaciones de puntos de recarga Ubitricity en todo Londres, financiadas en gran medida por el programa Go Ultra Low Cities.<\/p>\n A nivel nacional, Shell es propietaria absoluta de Ubitricty desde Septiembre de 2021<\/a>. La corporaci\u00f3n petrolera y gas\u00edstica tiene como objetivo instalar 50.000 puntos de recarga Ubitricity en el Reino Unido para 2025, financiados principalmente por el Plan de Recarga Residencial en la V\u00eda P\u00fablica (ORCS) del Gobierno brit\u00e1nico. Shell s\u00f3lo tiene que retener una cuarta parte del coste.<\/p>\n