El especialista canadiense en pilas de combustible Ballard Power Systems ha anunciado una inversi\u00f3n de $130 millones en China. \u00c9sta se destinar\u00e1 a la construcci\u00f3n de un centro de desarrollo y de una f\u00e1brica de ensamblaje de electrodos de membrana (MEA) cerca de Shanghai. La inauguraci\u00f3n est\u00e1 prevista para 2025.<\/p>\n
Ballard afirma que sigue una estrategia de producci\u00f3n \"local para lo local\", lo que significa que los componentes fabricados en China se destinan al mercado local y no a la exportaci\u00f3n. El acuerdo firmado ahora con el gobierno de la ciudad de Anting prev\u00e9 que los canadienses inviertan un total de $130 millones en la planta y el centro de desarrollo durante los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os.<\/p>\n
La planta est\u00e1 situada en uno de los mayores clusters de la industria automovil\u00edstica china, en el \u00e1rea metropolitana de Shanghai; Anting es tambi\u00e9n donde SAIC-VW, por ejemplo, construye sus veh\u00edculos MEB para el mercado chino. Ballard tiene previsto producir all\u00ed hasta 13 millones de MEB al a\u00f1o, lo que deber\u00eda bastar para unos 20.000 veh\u00edculos. Los canadienses afirman que esperan poder ampliar \"significativamente\" la capacidad de producci\u00f3n en futuras fases de expansi\u00f3n, con unas necesidades de capital mucho menores. Sin embargo, no cuantifican ninguna de las dos cosas.<\/p>\n
Ballard complet\u00f3 el a\u00f1o pasado la ampliaci\u00f3n de sus operaciones de fabricaci\u00f3n de MEA en Canad\u00e1. La fabricaci\u00f3n de unidades de electrodos de membrana sigue consider\u00e1ndose un factor limitante en la producci\u00f3n de pilas de combustible listas para instalar. Con la incorporaci\u00f3n de la planta de China, Ballard espera poder satisfacer la demanda mundial en la segunda mitad de la d\u00e9cada.<\/p>\n