{"id":180224,"date":"2022-10-06T14:47:44","date_gmt":"2022-10-06T12:47:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=180224"},"modified":"2022-11-01T15:35:20","modified_gmt":"2022-11-01T14:35:20","slug":"hamburgo-apuesta-por-el-coche-electrico-compartido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/10\/06\/hamburg-targets-electric-car-sharing\/","title":{"rendered":"Hamburgo apuesta por el coche el\u00e9ctrico compartido"},"content":{"rendered":"<p>En la ciudad de Hamburgo (Alemania), las empresas de coche compartido Miles, Share Now, Sixt y WeShare han acordado aumentar la proporci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en sus flotas hasta al menos el 80% a finales del a\u00f1o 2023\/24. <!--more--><\/p>\n<p>El acuerdo incluye una asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica entre las cuatro empresas, la Ciudad de Hamburgo y el proveedor de transporte p\u00fablico de la ciudad, Hamburger Hochbahn. Mientras que los operadores de flotas aspiran a alcanzar la mencionada cuota de coches el\u00e9ctricos, la Ciudad y <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/hochbahn-de-hamburgo\/\">Hochbahn de Hamburgo<\/a> han acordado crear las condiciones marco necesarias en relaci\u00f3n con el aparcamiento y la infraestructura de tarificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Una de estas medidas es que los coches el\u00e9ctricos podr\u00e1n aparcar en los puntos de recarga de Hamburgo hasta tres horas en lugar de dos con la condici\u00f3n de que carguen durante ese tiempo. La administraci\u00f3n municipal tambi\u00e9n quiere introducir un procedimiento de tramitaci\u00f3n simplificado para los coches de uso compartido que se aparquen incorrectamente.<\/p>\n<p>En cuanto a la infraestructura de recarga, la ciudad de Hamburgo tambi\u00e9n ha acordado proporcionar 600 puntos de recarga en espacios p\u00fablicos. La ciudad ha acordado que si el n\u00famero de puntos de recarga realmente instalados no alcanza la cantidad prevista, la cuota de coches el\u00e9ctricos para las empresas de car-sharing se reducir\u00e1 en consecuencia. Esto significa que, por ejemplo, si la ciudad s\u00f3lo construye 450 puntos de recarga en lugar de los 600 acordados para el 1 de enero de 2024, la cuota de coches el\u00e9ctricos se reducir\u00e1 en cinco puntos porcentuales.<\/p>\n<p>El proveedor de transporte p\u00fablico Hamburger Hochbahn apoya el proyecto con la instalaci\u00f3n de otros 100 puntos de recarga de corriente alterna en los llamados HVV Switch Points antes de finales de 2023. Estos puntos de recarga se situar\u00e1n cerca de los servicios regulares de transporte p\u00fablico con servicios de movilidad alternativos como el coche compartido, los scooters o las bicicletas de alquiler. Actualmente hay 90 de estos nodos de movilidad en Hamburgo, y se espera que su n\u00famero ascienda a m\u00e1s de 200 en 2024. Aunque actualmente s\u00f3lo algunos de estos puntos de conexi\u00f3n HVV disponen de infraestructura de recarga, casi todos ellos deber\u00edan contar con puntos de recarga en 2024.<\/p>\n<p>Este a\u00f1o, Hochbahn abrir\u00e1 un gran HVV Switch Point en el aeropuerto de Hamburgo que contar\u00e1 con m\u00e1s de 120 puntos de recarga. Estos puntos de carga estar\u00e1n disponibles de forma exclusiva y gratuita para los socios del programa HVV Switch. Los socios, en este caso, son los servicios a la demanda de WeShare, Moia, Sixt Share, Miles y los veh\u00edculos de micromovilidad de Tier. Los clientes pueden reservar y pagar sus servicios a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n multiproveedor HVV Switch que se introdujo en 2020.<\/p>\n<p>Anjes Tjarks, senadora de Transportes de Hamburgo, se\u00f1al\u00f3 que la ciudad estar\u00e1 libre de emisiones a nivel local en Hamburgo en 2030 con autobuses y trenes, adem\u00e1s de \"dar grandes pasos hacia la e-movilidad con los taxis\". Subray\u00f3 la importancia de la asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica con Hochbahn y los proveedores de veh\u00edculos compartidos. \"Una cuota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del 80% en s\u00f3lo 15 meses es un objetivo muy ambicioso que abordaremos con determinaci\u00f3n en colaboraci\u00f3n con las empresas\".<\/p>\n<p>Aunque WeShare ya circula en Hamburgo con una flota totalmente el\u00e9ctrica, Tobias Friedrich, Director Comercial de WeShare, subraya que: \"Para que el funcionamiento m\u00e1s costoso de una flota el\u00e9ctrica sea econ\u00f3micamente sostenible en comparaci\u00f3n con una flota con motor de combusti\u00f3n, se necesitan unas condiciones marco pol\u00edticas positivas. Hamburgo lleva mucho tiempo dando un buen ejemplo en este sentido en comparaci\u00f3n con el resto de Alemania y est\u00e1 creando las condiciones para una r\u00e1pida electrificaci\u00f3n mediante incentivos sensatos.\"<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.hamburg.de\/bvm\/medien\/16555472\/2022-10-05-bvm-partnerschaft\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">hamburg.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la ciudad de Hamburgo, Alemania, las empresas de coche compartido Miles, Share Now, Sixt y WeShare han acordado aumentar la proporci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en sus flotas.<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":149837,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[3701,16981,10174,18063,9961,253,17281,26575,17012,478,19994],"class_list":["post-180224","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-bev","tag-car-sharing","tag-charging-stations","tag-electric-car-sharing","tag-germany","tag-hamburg","tag-hamburger-hochbahn","tag-miles","tag-sharenow","tag-sixt","tag-weshare"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=180224"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180224\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=180224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=180224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=180224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}