En Europa, el desarrollador holand\u00e9s de sistemas de pila de combustible de hidr\u00f3geno Zepp Solutions ha presentado el X150, un nuevo sistema de pila de combustible de 150 kW para aplicaciones pesadas. El nuevo m\u00f3dulo ya est\u00e1 disponible para pedidos anticipados y las entregas est\u00e1n previstas para mediados de 2023.<\/p>\n
Zepp Solutions afirma que la nueva soluci\u00f3n de pila de combustible est\u00e1 disponible en configuraciones adecuadas para su instalaci\u00f3n en techos de veh\u00edculos, bah\u00edas de motores o aplicaciones en salas de m\u00e1quinas. La empresa afirma que el X150 tiene una densidad de potencia superior a la de otros m\u00f3dulos llave en mano del mercado y es ideal para fabricantes de equipos originales pesados, fabricantes de maquinaria y astilleros.<\/p>\n
En comparaci\u00f3n con el m\u00f3dulo zepp.Y50 de 50 kW de la empresa, Zepp afirma que el X150 ofrece una disminuci\u00f3n \"significativa\" del coste por kW y un aumento de 25% en la densidad de potencia. En t\u00e9rminos de instalaci\u00f3n, el m\u00f3dulo drop-in puede minimizar los esfuerzos y costes de ingenier\u00eda, ya que el convertidor DCDC integrado puede conectarse directamente al bus de alimentaci\u00f3n de CC del veh\u00edculo. Cuando se requiera una mayor capacidad de potencia, hasta aplicaciones de megavatios, se pueden integrar varios m\u00f3dulos en paralelo.<\/p>\n
El proveedor holand\u00e9s de sistemas de pilas de combustible afirma que su sistema X150 ya ha generado m\u00faltiples pedidos anticipados de empresas de diferentes sectores. La empresa holandesa est\u00e1 demostrando la densidad de potencia del sistema su propio tractor remolque el\u00e9ctrico de hidr\u00f3geno, el DREAMH2AUL. Aqu\u00ed, el cami\u00f3n cuenta con 50 kg de almacenamiento de hidr\u00f3geno a 350 bares para garantizar lo que la empresa dice que es una autonom\u00eda de hasta 800 km. Seg\u00fan Zepp Solutions, esto lo convierte en el primer semirremolque el\u00e9ctrico de hidr\u00f3geno de 350 bares capaz de remolcar los remolques ISO est\u00e1ndar (45 pies \/ 13,6 m) sin superar las restricciones de longitud europeas. Los pedidos ya est\u00e1n en marcha, pues los dos primeros de estos camiones han sido encargados por Vos Transport y BCTN Group.<\/p>\n