Hasta ahora, no se hab\u00eda dado a conocer mucha informaci\u00f3n sobre el Prologue, aparte de que empezar\u00e1 a rodar para los primeros clientes en 2024. En el \u00faltimo anuncio de la compa\u00f1\u00eda, Honda afirma que quiere posicionar el SUV el\u00e9ctrico por encima del CR-V y junto al Passport.<\/p>\n
El SUV el\u00e9ctrico tendr\u00e1 una distancia entre ejes de 3,09 metros, lo que lo hace unos 20 cent\u00edmetros m\u00e1s largo y 13 cent\u00edmetros m\u00e1s ancho que el Honda CR-V de 2023. El Prologue mide 4,88 metros de largo (192 pulgadas), 1,99 metros de ancho (78,3 pulgadas) y 1,64 metros de alto (64,7 pulgadas). Honda tambi\u00e9n ha anunciado varias opciones de motor, incluida una versi\u00f3n con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas.<\/p>\n
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El aspecto de este gran coche el\u00e9ctrico es obra del estudio Honda Design, con sede en Los \u00c1ngeles. El Prologue lucir\u00e1 llantas de 21 pulgadas y un techo panor\u00e1mico. Los dise\u00f1adores describen las l\u00edneas del veh\u00edculo como modernas y seguras y las superficies como limpias y sencillas. El frontal recuerda al Honda e<\/a>, y la parte trasera presenta las letras \"Honda\" completas en lugar de s\u00f3lo el logotipo \"H\".<\/p>\n \"Nuestro objetivo era crear una armon\u00eda limpia basada en la imagen de un SUV robusto coordinando los colores y los materiales para expresar un estilo de dise\u00f1o neo-robusto que resulte familiar a nuestros clientes y sea exclusivamente Honda\", dijo Masaki Sumimoto, jefe de dise\u00f1o de Color, Materiales y Acabado.<\/p>\n En el interior, el Prologue contar\u00e1 de serie con una pantalla de conductor de 11 pulgadas y una pantalla de audio y conectividad de 11,3 pulgadas. Los colores interiores dominantes son el antracita y el gris claro. Honda tiene previsto anunciar m\u00e1s detalles sobre el Prologue en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n El fabricante anunci\u00f3 a mediados de 2021 que habr\u00eda un BEV basado en la plataforma Ultium de General Motors y, a principios de este a\u00f1o, las dos empresas prometi\u00f3 VE asequibles<\/a> sobre la plataforma Ultium. La cooperaci\u00f3n entre Honda y GM se sell\u00f3 en septiembre de 2020. Parte del acuerdo entre las dos corporaciones consiste en que GM fabricar\u00e1 los modelos el\u00e9ctricos desarrollados conjuntamente para la empresa japonesa. Lo pr\u00f3ximo en la colaboraci\u00f3n con el fabricante de autom\u00f3viles estadounidense ser\u00e1 el modelo puramente el\u00e9ctrico de la marca Honda Acura, que tambi\u00e9n se basar\u00e1 en la plataforma Ultium de GM<\/a>. Parece que el Honda Prologue se fabricar\u00e1 a partir de 2023 en Ramos Arizpe, M\u00e9xico, y el coche el\u00e9ctrico Acura deber\u00eda iniciar su producci\u00f3n en 2024 en Spring Hill, en el estado norteamericano de Tennessee.<\/p>\n Honda tambi\u00e9n apuesta por un nuevo plataforma el\u00e9ctrica propia llamada e:Architecture<\/a> para tomar el relevo en la segunda mitad de la d\u00e9cada. Sin embargo, hasta que comience la era BEV en Honda, m\u00e1s \"modelos principales estar\u00e1n equipados primero con sistemas h\u00edbridos para reducir a\u00fan m\u00e1s las emisiones de CO2 e introducir a los clientes en los veh\u00edculos de producci\u00f3n el\u00e9ctricos de bater\u00eda actualmente en desarrollo\".<\/p>\n En China, la empresa japonesa est\u00e1 adoptando una estrategia diferente. En octubre de 2021<\/a>, Honda ha presentado su primer SUV el\u00e9ctrico para el mercado chino. La empresa tambi\u00e9n ha revelado tres estudios conceptuales de dise\u00f1o futurista.<\/p>\n Honda ha insistido repetidamente en su estrategia de guiar a los clientes hacia los veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos a trav\u00e9s de los h\u00edbridos. Honda afirma ahora que sus propios estudios demuestran que los clientes de h\u00edbridos se encuentran entre los primeros en pasarse a los productos totalmente el\u00e9ctricos. No obstante, los estudios demuestran que los veh\u00edculos h\u00edbridos grandes<\/a> hacen poco por reducir los niveles de CO2 en la atm\u00f3sfera. En EE.UU., Honda afirma que planea aumentar la mezcla de modelos del CR-V hasta 50% de ventas de h\u00edbridos en 2023 y ofrecer a los clientes del CR-V H\u00edbrido en los estados con mayor demanda de coches el\u00e9ctricos en un plazo m\u00e1s corto de dos a\u00f1os. \"Esto permitir\u00e1 a los clientes de los mercados objetivo cambiar f\u00e1cilmente a un Prologue cuando se lance el nuevo veh\u00edculo el\u00e9ctrico en 2024. De este modo, las crecientes ventas de h\u00edbridos de la compa\u00f1\u00eda ayudar\u00e1n a construir una futura base de clientes de VE\", razona la empresa.<\/p>\n