Nio ha cambiado el nombre de su SUV el\u00e9ctrico ES7 en Europa por el de EL7 justo en el \u00faltimo minuto antes de su lanzamiento al mercado europeo, hoy en Berl\u00edn. La joven y bastante exitosa empresa china ha realizado el r\u00e1pido cambio para evitar una prolongada disputa con el fabricante alem\u00e1n de autom\u00f3viles de lujo Audi. <\/p>\n
En las p\u00e1ginas web de Nio en Alemania, Noruega, Suecia, Dinamarca y los Pa\u00edses Bajos, el modelo ya figura como EL7 - junto a las dos berlinas ET5 y ET7. En el sitio web mundial de Nio, el SUV el\u00e9ctrico sigue denomin\u00e1ndose ES7 - mientras que la empresa tambi\u00e9n sigue teniendo modelos llamados ES6, ES8 y EC6.<\/p>\n
En junio, Audi present\u00f3 una demanda contra Nio<\/a> ante un tribunal de Munich por infracci\u00f3n de los derechos de marca. Audi consideraba que los nombres de los modelos de Nio, como ES6 y ES8, eran demasiado similares a sus propios modelos, el S6 y el S8. En septiembre, Audi denunci\u00f3 ante la Oficina de Propiedad Intelectual de la UE la denominaci\u00f3n del ES7 en Europa por su similitud con el Audi S7.<\/p>\n Mientras tanto, Nio ha confirmado el trasfondo del cambio de nombre en esencia. El fabricante chino de coches el\u00e9ctricos ha dicho que, en vista de la disputa legal potencialmente prolongada y para no perjudicar los intereses de los clientes en Europa, la empresa ha decidido que a partir de ahora utilizar\u00e1 el nombre de modelo EL7 en Europa.<\/p>\n El cambio de nombre se produce en el \u00faltimo momento, justo antes de que Nio celebre su evento de lanzamiento al mercado europeo en Berl\u00edn, donde la empresa presenta el ET5, el ET7 y el EL7. Ahora Audi tiene poco de lo que quejarse, excepto de la competencia a\u00f1adida a medida que este joven y fresco fabricante de coches el\u00e9ctricos llega a los mercados europeos.<\/p>\n cnevpost.com<\/a>, cnevpost.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nio ha cambiado el nombre de su SUV el\u00e9ctrico ES7 en Europa por el de EL7 en el \u00faltimo momento, antes de su lanzamiento al mercado europeo, hoy en Berl\u00edn.<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":171352,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[32,3701,26580,25170,24798,22150,8091,26582,26581],"class_list":["post-180280","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-audi","tag-bev","tag-el7","tag-es7","tag-et5","tag-et7","tag-nio","tag-s6","tag-s8"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=180280"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180280\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":290336,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180280\/revisions\/290336"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/171352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=180280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=180280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=180280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}