{"id":180284,"date":"2022-10-08T11:56:25","date_gmt":"2022-10-08T09:56:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=180284"},"modified":"2024-01-15T09:44:11","modified_gmt":"2024-01-15T08:44:11","slug":"nio-lanches-en-europa-con-un-evento-en-berlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/10\/08\/nio-lanches-in-europe-with-berlin-event\/","title":{"rendered":"Nio se lanza en Europa con un evento en Berl\u00edn"},"content":{"rendered":"<p>Nio celebr\u00f3 el viernes su presentaci\u00f3n europea en el coraz\u00f3n de Berl\u00edn. Con sus tres modelos de coche el\u00e9ctrico destinados a Europa, su concepto Nio Home que sustituye a los concesionarios y salas de exposici\u00f3n, y sus estaciones de intercambio de bater\u00edas y modelos de suscripci\u00f3n, esta joven empresa demostr\u00f3 que es capaz de perturbar el incipiente mercado europeo del coche el\u00e9ctrico. Informamos desde el evento.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">* * *<\/p>\n<p>Lo primero y m\u00e1s importante que se expuso fueron, por supuesto, los tres modelos de Nio para el mercado europeo, dos berlinas el\u00e9ctricas, el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/01\/10\/nio-presenta-el-nuevo-buque-insignia-la-berlina-electrica-et7\/\">ET7<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/12\/20\/nio-revela-su-nueva-berlina-media-y-sus-planes-para-la-ue\/\">ET5<\/a> y un <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/06\/16\/nio-presenta-el-suv-electrico-es7\/\">SUV el\u00e9ctrico, el EL7<\/a>. Todos han sido ya revelados, sus especificaciones mostradas y <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/10\/07\/nio-cambia-el-nombre-de-esuv-para-evitar-conflictos-con-audi\/\">nombres cambiados para no enfadar<\/a> La incondicional alemana Audi.<\/p>\n<p>Los invitados pudieron sentarse en estos veh\u00edculos de lujo y probar las nuevas gafas de realidad aumentada 3D de la empresa y el sonido envolvente con varios altavoces como parte del concepto de sal\u00f3n m\u00f3vil de Nio. La empresa present\u00f3 su concepto Nio Home y su gama de productos de moda y estilo de vida, muchos de los cuales est\u00e1n fabricados con materiales upcycled o reciclados procedentes de la producci\u00f3n de sus autom\u00f3viles.<\/p>\n<p>El enfoque adoptado por la empresa es muy claro. Se trata de una nueva era global, con una base de usuarios interesados en la sostenibilidad y el dise\u00f1o. El pensamiento sobre la sostenibilidad parece estar integrado en todo el planteamiento de la empresa, que est\u00e1 muy centrada en los constantes comentarios de los usuarios y en el compromiso personal con sus clientes como parte de una base de clientes m\u00e1s amplia, internacional y adinerada, que la empresa insiste mucho en que es una comunidad muy apreciada.<\/p>\n<p>Nio Seeds, se present\u00f3 como una plataforma de comunicaci\u00f3n con charlas e intercambios inspiradores para la \"comunidad Nio\". Para la presentaci\u00f3n de Seeds, los invitados asistieron a una charla sobre sostenibilidad y big data a cargo de Forster and Partners, la empresa fundada por Sir Norman Foster, responsable, entre otros muchos proyectos famosos, de la renovaci\u00f3n y reconstrucci\u00f3n del Reichstag de Berl\u00edn. Su fundador y director general, William Li, dice a sus empleados que dedica al menos 30 minutos al d\u00eda a hablar con personas de la comunidad ajenas a la empresa.<\/p>\n<p>El lanzamiento europeo tuvo un aire ligeramente hogare\u00f1o. No s\u00f3lo por los dise\u00f1adores y artistas europeos que se dedican a la amplia comercializaci\u00f3n de productos, la arquitectura de Nio Home, sino realmente por el n\u00facleo de la empresa. Aunque con sede en Shangh\u00e1i, esta startup de coches el\u00e9ctricos fue internacional desde el primer momento. El centro de dise\u00f1o de la empresa siempre ha estado en M\u00fanich, Alemania, dirigido por Chris Tommersen, el jefe de dise\u00f1o de la empresa islandesa-estadounidense, el centro t\u00e9cnico de Nio est\u00e1 en Oxford, Reino Unido, y los centros de IA e IT de la empresa est\u00e1n en San Jos\u00e9, Estados Unidos.<\/p>\n<p>Esto se refleja en lo que parece ser el grupo objetivo de ventas de la empresa. La jet set internacional conocedora del dise\u00f1o que desea mantenerse flexible, que no est\u00e1 atrapada en la propiedad como s\u00edmbolo de estatus, sino en la elecci\u00f3n de un estilo de vida - como la empresa repiti\u00f3 en su presentaci\u00f3n principal, \"La flexibilidad es la nueva prima.\"<\/p>\n<p><iframe title=\"NIO Berl\u00edn 2022 - Momento h\u00e9roe\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OHtJCUYS1mA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<h4>Bater\u00edas: intercambiables, recargables y actualizables<\/h4>\n<p>En la keynote, el ingeniero jefe, Danielo Teobaldi, present\u00f3 las especialidades t\u00e9cnicas de los coches el\u00e9ctricos Nio. En este caso, el aspecto m\u00e1s singular de los productos de la empresa con sede en Shanghai es la bater\u00eda.<\/p>\n<p>Las bater\u00edas Nio pueden comprarse o alquilarse con el veh\u00edculo. Ahora habr\u00e1 dos paquetes de bater\u00edas disponibles en Europa, el de gama est\u00e1ndar y el de gama larga. \"Puede utilizar la gama est\u00e1ndar para sus desplazamientos y cambiar de forma flexible a la gama larga en la estaci\u00f3n el\u00e9ctrica\", explic\u00f3 Danielo Teobaldi a los invitados, hablando de las estaciones de intercambio de bater\u00edas de Nio, una de las cuales se encuentra ahora en Berl\u00edn, cerca de la famosa milla comercial de Berl\u00edn Oeste, Kurfurstendamm. \"A partir del a\u00f1o que viene, la versi\u00f3n de 150 kW estar\u00e1 disponible en Europa\", anunci\u00f3 entre los aplausos espont\u00e1neos del p\u00fablico. Se trata del paquete de bater\u00edas que deber\u00eda permitir a los coches de la empresa acercarse a los 1.000 km de autonom\u00eda.<\/p>\n<p>\"Cada coche Nio es un veh\u00edculo el\u00e9ctrico de alto rendimiento con una bater\u00eda recargable, intercambiable y actualizable\", resumi\u00f3 Teobaldi, ya que las bater\u00edas tambi\u00e9n pueden actualizarse por aire.<\/p>\n<h4>120 estaciones de intercambio de bater\u00edas se desplegar\u00e1n en Europa<\/h4>\n<p>Se trata, sin duda, de una caracter\u00edstica \u00fanica a nivel internacional. Las bater\u00edas no s\u00f3lo son intercambiables, sino que pueden cargarse tanto con cargadores de CA como de CC, estos \u00faltimos de hasta 140 kW para una carga ultrarr\u00e1pida. En verano de este a\u00f1o, Nio <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/07\/07\/nio-revela-un-cargador-de-500kw-y-mas-en-el-power-day\/\">present\u00f3 su cargador de CC de 500 kW y la estaci\u00f3n de intercambio de bater\u00edas de nueva generaci\u00f3n<\/a>. Apenas unas semanas antes, Nio hab\u00eda anunciado planes para iniciar <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/06\/15\/nio-empezara-a-fabricar-sus-propias-baterias-en-2024\/\">producir sus propias bater\u00edas desarrolladas en 2024<\/a>.<\/p>\n<p>Nio va a iniciar el despliegue de su <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/nio+intercambio-de-baterias\/\">estaciones de intercambio de bater\u00edas<\/a> en Europa. Adem\u00e1s de las dos que ya se han abierto en Noruega y la mencionada estaci\u00f3n ahora en Berl\u00edn, la empresa tiene previsto abrir 120 estaciones de intercambio de bater\u00edas en Europa para finales del pr\u00f3ximo a\u00f1o. Se trata de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/09\/19\/nio-produce-la-primera-estacion-de-intercambio-de-baterias-en-hungria\/\">que ya se fabrican en la regi\u00f3n<\/a> en la planta de fabricaci\u00f3n de la empresa en Hungr\u00eda.<\/p>\n<h4>Coches el\u00e9ctricos por suscripci\u00f3n<\/h4>\n<p>En el momento en que se lleg\u00f3 a las tuercas y tornillos de los conductores que se hacen con veh\u00edculos reales en Europa, qued\u00f3 claro que se trata de una marca premium para clientes adinerados. Los modelos de suscripci\u00f3n empiezan (al mes) en 999 euros en Alemania y 1089 euros en los Pa\u00edses Bajos, 10.899 SEK en Suecia y 8.499 DKK en Dinamarca, por ejemplo, para el Nio ET5. Aunque la propiedad sigue siendo posible, con la opci\u00f3n de alquilar y actualizar las bater\u00edas, el modelo de suscripci\u00f3n acapar\u00f3 la atenci\u00f3n en esta presentaci\u00f3n. Esto no es exclusivo de Nio, y <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/10\/05\/ufodrive-ofrece-un-modelo-de-suscripcion\/\">las empresas de alquiler de coches ahora tambi\u00e9n se est\u00e1n moviendo <\/a>a estos modelos para permitir que m\u00e1s personas accedan a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos con opciones flexibles.<\/p>\n  <div class=\"module-gallery is-legacy\">\n    <div class=\"items\">\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2022\/10\/nio-et7-akku-tausch-battery-swap-berlin-2022-03-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Nio et7 akku tausch battery swap berlin min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2022\/10\/nio-et7-akku-tausch-battery-swap-berlin-2022-02-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Nio et7 akku tausch battery swap berlin min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2022\/10\/nio-et7-berlin-2022-02-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Nio et7 berlin min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2022\/10\/nio-et7-berlin-2022-03-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Nio et7 berlin min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2022\/10\/nio-et5-2022-03-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Nio et5 min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2022\/10\/nio-et5-2022-02-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Nio et5 min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2022\/10\/nio-et5-2022-04-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Nio et5 min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2022\/10\/nio-el7-2022-04-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Nio el7 min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2022\/10\/nio-el7-2022-02-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Nio el7 min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2022\/10\/nio-el7-2022-01-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Nio el7 min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n          <\/div>\n  <\/div>\n  \n<h4>Alta tecnolog\u00eda, pero sin agobios<\/h4>\n<p>Las delicias t\u00e9cnicas del interior de sus coches incluyen un peque\u00f1o robot interactivo con ojos en los salpicaderos de los veh\u00edculos llamado Nomi - aparentemente derivado de \"know-me\", como en la inteligencia artificial del coche llegar\u00e1 a conocer y ser un compa\u00f1ero para los ocupantes del veh\u00edculo. Todo el concepto de la incre\u00edblemente extensa tecnolog\u00eda del coche, como explic\u00f3 su vicepresidente asociado y responsable de Experiencia de Producto, Ted Li, es mantener las cosas sencillas a pesar del incre\u00edblemente complejo conjunto inform\u00e1tico a bordo del sistema de veh\u00edculo inteligente Banyan. Las opciones tecnol\u00f3gicas pueden mantenerse sencillas simplemente asumiendo las preferencias de otros usuarios con sus recomendaciones a trav\u00e9s de la tan cacareada comunidad Nio.<\/p>\n<h4>Nio Home sustituye a los concesionarios y salas de exposici\u00f3n<\/h4>\n<p>En general, la sensaci\u00f3n fue que este actor ya est\u00e1 en Europa a medida que se despliegan las estaciones de intercambio de bater\u00edas, puesto que los clientes usuarios ya han estado utilizando el concepto Nio Home en Noruega, donde Nio ha estado probando sus productos con la poblaci\u00f3n experta en coches el\u00e9ctricos. El concepto Nio Home es algo as\u00ed como un centro comunitario para ciudadanos internacionales de la jet-set, en una mezcla entre cafeter\u00eda, co-working, compras y sal\u00f3n, con s\u00f3lo 25% del espacio dedicado a la sala de exposici\u00f3n de los veh\u00edculos Nio. Aqu\u00ed se celebran eventos, como noches de cine y charlas, abiertos no s\u00f3lo a los clientes de Nio sino tambi\u00e9n al p\u00fablico en general. Eso deber\u00eda ir bien para el inter\u00e9s de los clientes y para cultivar un sentimiento de pertenencia.<\/p>\n<p>El dise\u00f1o europeo es, por supuesto, parte integrante de este concepto para Europa, del que se encarga la casa de dise\u00f1o danesa Schmidt, Hammer &amp; Lassen, que ya ha dise\u00f1ado la Casa Nio en Noruega, mientras que el edificio de Berl\u00edn estar\u00e1 terminado a finales de este a\u00f1o. Hasta ahora, 80 de estos centros ya est\u00e1n construidos y funcionando en todo el mundo, la mayor\u00eda de ellos, por supuesto, en China, donde Nio ha estado probando y perfeccionando ferozmente sus productos con sus circuitos de retroalimentaci\u00f3n de los clientes y la comunicaci\u00f3n constante con los usuarios.<\/p>\n<p>En general, el evento de lanzamiento europeo dej\u00f3 la impresi\u00f3n de que este nuevo actor del mercado europeo ofrece m\u00e1s que sus competidores del sector premium. No s\u00f3lo la flexibilidad y las mejoras, sino toda una nueva infraestructura con intercambio de bater\u00edas, compatible con la infraestructura de carga existente, e incluso capaz de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/08\/23\/las-estaciones-de-intercambio-de-baterias-de-nios-apoyan-la-red-de-chinas\/\">rejillas de equilibrado cuando sea necesario<\/a>. La pregunta es c\u00f3mo de grande es realmente este grupo objetivo cosmopolita, conocedor del dise\u00f1o y entusiasta de la sostenibilidad, ya que muchos en las ciudades europeas de la nueva generaci\u00f3n de defensores de la sostenibilidad est\u00e1n renunciando por completo a los coches en favor de modos de transporte a\u00fan m\u00e1s sostenibles. Hasta ahora, a diferencia de Sono Motors, Nio no parece estar abasteciendo a los mercados de coches compartidos o de viajes compartidos, pero con el tipo de flexibilidad que propugna la empresa, esto podr\u00eda estar a la vuelta de la esquina.<\/p>\n<p><em>informando desde un acto en directo en el Temp\u00f3dromo de Berl\u00edn<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nio celebr\u00f3 el viernes su presentaci\u00f3n europea en el coraz\u00f3n de Berl\u00edn. 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