Mobilize, de Renault, ha anunciado sus planes para crear una red de puntos de recarga ultrarr\u00e1pida en Europa. Mobilize Fast Charge constar\u00e1 de 200 emplazamientos con seis puntos de carga, cada uno de los cuales sumar\u00e1 1.200 enchufes. Mobilize se apoyar\u00e1 en los concesionarios Renault situados cerca de las autopistas para las ubicaciones.<\/p>\n
S\u00f3lo en Francia, Mobilize quiere instalar 90 de estos puntos de recarga, lo que equivale a una estaci\u00f3n ultrarr\u00e1pida cada 150 km en las carreteras nacionales, seg\u00fan Renault. No obstante, los puntos de recarga estar\u00e1n abiertos a los conductores de cualquier coche el\u00e9ctrico y los titulares de tarjetas de recarga Mobilize podr\u00e1n disfrutar de tarifas preferentes.<\/p>\n
\"Mobilize Fast Charge est\u00e1 ayudando al facilitar a todos los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos el acceso a puntos de recarga ultrarr\u00e1pida sea cual sea la marca que conduzcan\", declar\u00f3 Clotilde Delbos, Directora General de Mobilize. \"Para hacerlo realidad, Mobilize est\u00e1 aprovechando dos de los puntos fuertes del Grupo Renault: su red de ventas granular y la experiencia de Mobilize Power Solutions\".<\/p>\n
La marca seg\u00fan se informa<\/a> responsable de la nueva movilidad y los servicios energ\u00e9ticos relacionados bajo el paraguas de Renault, especifica potencias de carga de hasta 400 kW en los nuevos centros, garantizadas. Esto es gracias a un sistema inteligente de gesti\u00f3n de la carga combinado con un almacenamiento estacionario que utiliza bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos retiradas y, en algunos lugares, energ\u00eda solar procedente de paneles fotovoltaicos. Mobilize afirma que el sistema de almacenamiento podr\u00e1 suministrar 600 kW de potencia instant\u00e1nea, incluso cuando varios coches se est\u00e9n cargando al mismo tiempo.<\/p>\n En cuanto a la escala, Mobilize espera que los conductores puedan ir de Hamburgo a Sevilla una vez que complete la red a mediados de 2024. Las instalaciones tambi\u00e9n incluir\u00e1n un \u00e1rea de descanso en la que los conductores podr\u00e1n disfrutar de un caf\u00e9 o un tentempi\u00e9, utilizar la conexi\u00f3n Wi-Fi o cargar su tel\u00e9fono u ordenador port\u00e1til antes de continuar su viaje, por lo que Mobilize.<\/p>\n Mobilize Power Solutions, anteriormente Elexent, supervisa el proyecto y es el especialista de Mobilize en soluciones de carga. La unidad llev\u00f3 a cabo estudios preliminares para identificar las mejores ubicaciones para la red Mobilize Fast Charge.<\/p>\n Renault introdujo la escisi\u00f3n como parte de su estrategia Renaulution en 2020 y desde entonces ha detall\u00f3 sus tareas<\/a>. La nueva unidad de negocio est\u00e1 desarrollando servicios relacionados con los datos, la movilidad y la energ\u00eda, y Renault aspira a obtener m\u00e1s del 20% de las ventas del grupo de estos servicios para 2030.<\/p>\n