Zerova Technologies, fundada por la taiwanesa Phihong, hizo su puesta de largo europea en la feria eMove360\u00b0 Europe de Berl\u00edn. La empresa present\u00f3 un prototipo de cargador de 480 kW que promete cargar hasta cuatro VE en diez minutos. <\/p>\n
Zerova ofrecer\u00e1 la nueva estaci\u00f3n de carga en versi\u00f3n est\u00e1ndar con 360 kW y 480 kW ampliados. Por el momento se denomina Four Gun debido a sus cuatro cables. Sin embargo, los interesados deber\u00e1n armarse de paciencia, ya que la empresa no la lanzar\u00e1 antes de finales de 2023.<\/p>\n
Al mismo tiempo, hablando con electrive.net<\/em><\/a> en Berl\u00edn la semana pasada, Zerova dej\u00f3 caer que planean un despliegue m\u00e1s all\u00e1 de Alemania y hasta Norteam\u00e9rica a trav\u00e9s de Europa.<\/p>\n Patrik Ott, vicepresidente de desarrollo de negocio de Zerova, a\u00f1adi\u00f3 que cualquier expansi\u00f3n se producir\u00eda en estrecha colaboraci\u00f3n con los clientes \"para ofrecer soluciones flexibles que se adapten a las necesidades espec\u00edficas de los usuarios finales, las regiones y los lugares.\" Afirm\u00f3 que esto ayudar\u00eda a acelerar la adopci\u00f3n y difusi\u00f3n de estaciones de carga espec\u00edficas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en todo el mundo. Ott tambi\u00e9n subray\u00f3 al hablar con nosotros que la empresa matriz Phihong est\u00e1 muy familiarizada con la carga: desde tabletas a bicicletas el\u00e9ctricas o afeitadoras, la empresa produce millones de cargadores para aparatos el\u00e9ctricos. Zerova podr\u00eda beneficiarse de este saber hacer y de la red de producci\u00f3n, por lo que el vicepresidente.<\/p>\n En cuanto a la nueva estaci\u00f3n de carga expuesta en Berl\u00edn, Zerova afirma que se trata de la cuarta generaci\u00f3n del dispositivo y que puede cargar hasta cuatro veh\u00edculos -tanto turismos como veh\u00edculos comerciales- simult\u00e1neamente. Especificando el objetivo declarado, los veh\u00edculos \"se cargar\u00e1n completamente en diez minutos y para una autonom\u00eda de 150 km en menos de cinco minutos\". Tenga en cuenta, no obstante, que Zerova basa la carga completa en diez minutos en un veh\u00edculo con un paquete de bater\u00edas de 75 kWh, por lo que los coches con bater\u00edas m\u00e1s grandes tardar\u00edan m\u00e1s.<\/p>\n Una vez en producci\u00f3n, el Four Gun ser\u00e1 compatible con los est\u00e1ndares de recarga CCS-1, CCS-2, CHAdeMO y GB, otro gui\u00f1o a los mercados internacionales objetivo. Se prev\u00e9 la capacidad V2G. La estaci\u00f3n de recarga caus\u00f3 una gran impresi\u00f3n en la feria.<\/p>\n Zerova tambi\u00e9n enumera como otras ventajas cuatro cables de cinco metros, una pantalla publicitaria y un ecosistema de servicios (consultor\u00eda, planificaci\u00f3n, instalaci\u00f3n y gesti\u00f3n basada en la nube, herramientas de supervisi\u00f3n y pago, asistencia 24 horas al d\u00eda, 7 d\u00edas a la semana, reparaciones, actualizaciones y formaci\u00f3n).<\/p>\n En cuanto a su lanzamiento, los objetivos de producci\u00f3n siguen sin desvelarse. Sin embargo, Zerova vuelve a se\u00f1alar la presencia de Phihong en el mercado europeo de cargadores de corriente continua y alterna desde hace m\u00e1s de cinco a\u00f1os. Tambi\u00e9n afirman tener acuerdos de colaboraci\u00f3n con Audi, Jaguar, Concha<\/a> y Helsinki Bus.<\/p>\n En el futuro, Zerovia quiere producir soluciones de recarga para clientes empresariales y residenciales que vayan \"desde cargadores m\u00f3viles a estaciones de recarga, pasando por infraestructuras y centros de recarga a gran escala\".<\/p>\n Informaci\u00f3n adicional a trav\u00e9s de electrive.net, Berl\u00edn.<\/em><\/p>\n newatlas.com<\/a>, greencarcongress.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Zerova Technologies, fundada por la taiwanesa Phihong, hizo su puesta de largo europea en la feria eMove360\u00b0 Europe de Berl\u00edn. 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