La empresa de transportes de la ciudad checa de \u00dast\u00ed nad Labem ha encargado 33 trolebuses al Grupo Skoda. Est\u00e1n basados en el modelo Skoda 27Tr, que ya transporta a los residentes de la ciudad del norte de Bohemia. S\u00f3lo existe una diferencia tecnol\u00f3gica.<\/p>\n
En comparaci\u00f3n con los veh\u00edculos ya en servicio, los trolebuses reci\u00e9n entregados tendr\u00e1n dos motores de tracci\u00f3n, es decir, dos ejes motrices. El operador espera que esto proporcione \"una conducci\u00f3n m\u00e1s suave en el accidentado terreno de \u00dast\u00ed nad Labem\", especialmente en invierno y en un terreno calificado de \"accidentado\". La potencia total es de 250 kW.<\/p>\n
El veh\u00edculo tambi\u00e9n dispone de una bater\u00eda que le permite desplazarse sin utilizar la l\u00ednea a\u00e9rea. El veh\u00edculo puede reaccionar ante la interrupci\u00f3n del servicio y desviarse con la energ\u00eda de la bater\u00eda cuando est\u00e1 en desv\u00edo. Sin embargo, Skoda no menciona el tama\u00f1o de la bater\u00eda en el anuncio. El Skoda 27Tr, con un motor, tiene una autonom\u00eda el\u00e9ctrica con bater\u00eda de 15 kil\u00f3metros antes de tener que volver a engancharse a la energ\u00eda de la catenaria. Adem\u00e1s, ambos trolebuses articulados disponen de un sistema de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda para reducir el consumo.<\/p>\n
Los autobuses de 18 metros tienen cuatro puertas y pueden transportar hasta 115 pasajeros. Disponen de aire acondicionado autom\u00e1tico, puntos de carga USB y pasamanos de acero inoxidable cepillado. Hay control de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos, control de colisi\u00f3n de peatones, control del \u00e1ngulo muerto y un parabrisas con calefacci\u00f3n el\u00e9ctrica para la seguridad del conductor, entre otras caracter\u00edsticas.<\/p>\n
El valor del pedido de los 33 veh\u00edculos asciende a 650 millones de coronas checas, el equivalente a 26,5 millones de euros, unos 800.000 euros por veh\u00edculo.<\/p>\n
\"Nuestra ventaja es que conocemos a nuestro cliente y sus particularidades y, gracias a ello, podemos ofrecer exactamente la soluci\u00f3n que necesita la Empresa de Transportes de la ciudad de \u00dast\u00ed nad Labem\", declar\u00f3 Tanya Altmann, Presidenta de la Divisi\u00f3n de Movilidad en Autob\u00fas del Grupo \u0160koda. \"Nuestros fiables trolebuses son adquiridos por clientes de muchas ciudades checas y europeas\".<\/p>\n
A pesar del nombre, Skoda Transportation o el Grupo Skoda no pertenecen al Grupo Volkswagen como la marca de autom\u00f3viles Skoda, sino al Grupo PPF de la empresa checa Petr Kellner. Al igual que el fabricante de autom\u00f3viles Volvo Cars y el fabricante de veh\u00edculos comerciales Volvo Group o la marca de autom\u00f3viles de lujo Rolls-Royce y el fabricante hom\u00f3nimo de motores de aviaci\u00f3n, existe un origen com\u00fan, pero con el tiempo los caminos de Skoda Cars (logotipo verde) y Skoda Group (logotipo azul) se separaron.<\/p>\n
Fuente: Informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La empresa de transportes de la ciudad checa de \u00dast\u00ed nad Labem ha encargado 33 trolebuses al Grupo Skoda. Est\u00e1n basados en el modelo Skoda 27Tr, que<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":180480,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[11760,26465,26611],"class_list":["post-180502","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-czech-republic","tag-skoda-group","tag-usti-nad-labem"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=180502"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180502\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/180480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=180502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=180502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=180502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}