En EE.UU., el especialista en propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica para cargas pesadas BAE Systems va a suministrar a la empresa californiana ElDorado National (ENC) sus soluciones de la l\u00ednea de productos Gen3. Estas soluciones impulsar\u00e1n la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de autobuses de tr\u00e1nsito el\u00e9ctricos de bater\u00eda y de pila de combustible de hidr\u00f3geno de ENC. <\/p>\n
ENC, filial de REV Group, integrar\u00e1 los inversores de potencia y motores el\u00e9ctricos Gen3 de BAE Systems en el autob\u00fas el\u00e9ctrico de bater\u00eda Axess (EVO-BE) y en el autob\u00fas el\u00e9ctrico de pila de combustible de hidr\u00f3geno Axess (EVO-FC). BAE afirma que el Gen3 se convertir\u00e1 en un tren motriz estructural com\u00fan en ambas plataformas.<\/p>\n
Junto con el hardware Gen3 de BAE Systems, el EVO-FC de ENC contar\u00e1 con una pila de combustible de hidr\u00f3geno de 125 kW de Plug Power. BAE Systems afirma que la pila de combustible ProGen de 125 kW proporciona la mejor densidad de potencia, flexibilidad operativa basada en el combustible y flexibilidad de autonom\u00eda de su clase para los autobuses de pila de combustible de hidr\u00f3geno.<\/p>\n
\"Estamos encantados de colaborar con BAE Systems y suministrar nuestra pila de combustible de hidr\u00f3geno de 125 kW para su sistema integrado de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica\", declar\u00f3 Jos\u00e9 Luis Crespo, Director General de Aplicaciones de Pilas de Combustible\/Cuentas Globales de Plug Power. \"Nuestras probadas pilas de combustible ProGen ofrecen las ventajas del hidr\u00f3geno ecol\u00f3gico con una soluci\u00f3n altamente fiable de cero emisiones. Plug est\u00e1 trabajando con BAE Systems para llevar nuestra tecnolog\u00eda a las flotas de autobuses de tr\u00e1nsito sostenible\".<\/p>\n
BAE se\u00f1ala que m\u00e1s de 55.000 pilas de combustible Plug est\u00e1n en servicio diario en toda Norteam\u00e9rica. Esta cooperaci\u00f3n se anunciado en abril de 2021<\/a> en virtud del cual las dos empresas ofrecen a los operadores de tr\u00e1nsito de Norteam\u00e9rica un sistema integral y escalable para alcanzar las emisiones cero, aportando las soluciones necesarias en materia de emplazamientos, veh\u00edculos y servicios.<\/p>\n En la plataforma Axess EVO-BE, la tecnolog\u00eda Gen3 de BAE Systems se integrar\u00e1 con un sistema de bater\u00edas suministrado por Proterra Powered, proporcionando un funcionamiento con cero emisiones bajo el mismo tren motriz com\u00fan. En virtud del acuerdo de suministro plurianual firmado en septiembre de 2022, Proterra suministrar\u00e1<\/a> su sistema de bater\u00edas de la serie S para propulsar el autob\u00fas el\u00e9ctrico de bater\u00eda Axess (EVO-BE) de ENC, que estar\u00e1 disponible en variantes de modelos de 32, 35 y 40 pies. En cuanto a la potencia de la bater\u00eda, la empresa estadounidense promete un \"almacenamiento de energ\u00eda en bater\u00eda de 738 kWh, l\u00edder en el sector\". Se espera que las entregas de las primeras ENC Axess EVO-BE de Proterra alimentadas por bater\u00eda comiencen en 2023.<\/p>\n