El fabricante estadounidense de coches el\u00e9ctricos Lucid Motors produjo 2.282 unidades de su \u00fanico modelo Air en el tercer trimestre de este a\u00f1o hasta la fecha, m\u00e1s del triple que en el segundo trimestre de 2022. Lucid tambi\u00e9n entreg\u00f3 1.398 veh\u00edculos entre julio y septiembre.<\/p>\n
Lucid tiene el objetivo de producir entre 6.000 y 7.000 veh\u00edculos al a\u00f1o. Este objetivo de producci\u00f3n para 2022 se reducido a la mitad a principios de agosto<\/a>, por debajo de los 12.000 a 14.000 coches previstos anteriormente. Para alcanzar la nueva cifra, m\u00e1s reducida, la empresa a\u00fan tendr\u00e1 que aumentar m\u00e1s la producci\u00f3n en su planta de Arizona a finales de a\u00f1o.<\/p>\n Seg\u00fan su informe del segundo trimestre, Lucid produjo 1.405 veh\u00edculos en la primera mitad del a\u00f1o. Junto con las 2.282 unidades ahora mencionadas, suma un total de 3.687 veh\u00edculos producidos hasta la fecha, lo que a\u00fan significa que deber\u00e1n fabricarse otras 2.313 unidades para llegar a la marca m\u00ednima de 6.000.<\/p>\n Lucid ha declarado que los resultados financieros del tercer trimestre se dar\u00e1n a conocer m\u00e1s adelante. Peter Rawlinson, CEO y CTO de Lucid, emiti\u00f3 la siguiente declaraci\u00f3n con motivo del informe del Q2 que se dio a conocer en agosto: \"Hemos identificado los principales cuellos de botella y estamos tomando las medidas oportunas: la internalizaci\u00f3n de nuestras operaciones log\u00edsticas, la incorporaci\u00f3n de personas clave al equipo ejecutivo y la reestructuraci\u00f3n de nuestra organizaci\u00f3n log\u00edstica y de fabricaci\u00f3n. Seguimos observando una fuerte demanda de nuestros veh\u00edculos, con m\u00e1s de 37.000 reservas de clientes, y sigo confiando en que superaremos estos retos a corto plazo.\"<\/p>\n Sin embargo, hace un mes surgieron informes de que el fabricante estadounidense de coches el\u00e9ctricos aparentemente ha perdido a varios directivos de alto rango -incluidos jefe de producci\u00f3n Peter Hochholdinger<\/a> - en medio de sus dificultades para aumentar la producci\u00f3n del primer modelo Lucid Air.<\/p>\n